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整備手帳

作業日：2017年8月11日

☆DOP前期型車用ルーフスポイラー取り付け！P2☆

Item: ☆DOP前期型車用ルーフスポイラー取り付け！P2☆
Author: ☆ｋａｔｓｕ☆

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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センターポンチでマーキングした位置に、3㎜→6㎜→8㎜の順で穴加工します。

加工後にキリ粉を完全に除去します。

キリ粉を除去しないと、雨等で錆が発生し大変な事になります。

※本来は左側の穴は10㎜の穴を空けるのですが、10㎜のドリルビットが無かったので、8㎜で対応しました。

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穴加工した所に錆び止めのタッチペンをたっぷり目に塗ります。

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スポイラー本体の裏側にクリップを3か所と六角ナット2ヶ所を取り付けます。

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ピックテープを約3㎝剥がしマスキングテープで固定します。

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仮固定します。

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本来10㎜の穴加工が必要なのですが、ドリルビットが無かったので、8㎜しか開けられ無かったので、穴とナットの位置を確認しました。

何とかこのままで行けそうです！

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クリップ3か所をカチッと音がするまで、押し込みます。

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スポイラー本体に取り付けたナットにボルトを差し込み仮固定します。

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この記事へのコメント

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あきぶ

2017年8月12日 19:53

ふむふむφ(．．)こりはしゅごい

コメントへの返答

2017年8月12日 22:03

どうもです～(*^^*)

ドリルの切れが悪くってちょっと時間が掛かりましたが、

取付自体は簡単でしたよ～(^^♪

ただ・・・キリ粉をきちんと処理しなかったので、

錆がかなり転々と付いてしまいました(;´Д｀)

鉄粉除去剤を使う事になってしまいました～(-_-;)

みーやん2002

2017年8月12日 21:08

自分でやられたのですね。👍やりますね〜🤗

コメントへの返答

2017年8月12日 22:07

どうもです～(*^^*)

穴加工がちょっと面倒でしたが、取付自体は簡単でした～(^^♪

前期用なのですが、全然問題なく取り付け出来て一安心です！(*^^*)

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