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今日は久しぶりに仕事もない休日で、ゆったりとできました。
朝から自分の時間を見つけて、やりたかった事をやってみました！

先日落札したホイールの装着イメージです↓↓↓


ADVAN RSの横に今回買った２セット目のホイールを並べて撮影してみました（わざわざタイヤをくむのも大変だし）。

後ろにADVAN RSのスポークが入り込んでしまってますが、何となくイメージは沸いてきました！

結構似合ってません？

銘柄はやっぱりYOKOHAMAのAVSモデル５。サイズは車検対応を重視して前後とも17インチ、７Ｊ、オフセットは＋45です。
もともとこういうツインスポークのホイールも好きで、年明けからヤフオクを物色してたんですが、型落ちモデルなんで、結構数がありました。その中で塾考を重ねて美品といえるホイールを落札しました。
値段は４本で５諭吉弱。結局中古の美品タイヤ＆ホイールを新品タイヤの値段で購入したようなものです。

ADVAN RSとの比較のために並べてみましょう（笑。





車検用としてはもったいないくらいなんで、車検が近づいたら早めに装着して、イメージチェンジしたいと思います(^_^)

ホイールの詳細画像はパーツレビューにて。

今日も暑かったー！
そんなにずっと外にいた訳ではないのに、顔がヒリヒリしてます。


今日はエコドライブを意識したタイヤのお話で。


もうすぐ３年目の車検を迎えようとしていますが、先日ようやく15000kmに到着したところ（かなり遅いペース）です。ですのでまだタイヤは半分くらい山が残っているのですが、現在攻めすぎた私のホイールはフロント7.5J、リア8Jで、それに純正のミシュラン205/45/17を履いており、特にリアはかなり引っ張った感じでした。車検に通らないはみ出しタイヤでもあり、別のタイヤ＆ホイールを購入することに（純正ホイールも残ってはいますけどね）。

ちょっとバレ気味だった２組目のタイヤは、所謂、エコタイヤです。
銘柄はYOKOHAMA Earth 1、サイズは215/45/17にしました。

オレンジオイル配合で、転がり抵抗を軽減。それによる低燃費を特徴としたタイヤです。
アジアンタイヤ、コンフォートタイヤなども検討したのですが、たまたま中古ホイールを買った直後、残った予算でちょうどお値打ちの中古タイヤ（４本セット）が見つかったので、即決してしまいました。ちなみに山は8mmと新品レベルで、値段は23000円！（送料込み）　
ほぼ新品１個分の値段です。よい買い物でした。

乗ってみた印象はとにかく良く転がりますね。空気圧とか、タイヤ外形が変わった影響などもあるかもしれませんがよく転がります。
私はMTなので信号が赤になるとすぐにギアをNにして惰性走行をするんですが、なかなか止まらないです。意外にサイドウォールが柔らかく、乗り心地はマイルド、ロードノイズもグッと減って静かですね。

でも一番の満足は幅が205から215にかわったタイヤの外観です！
リアは少し残りますが、全く今までの引っ張り感とはちがって、タイヤがスマートになりました。
1cmでこんなに違うんだと実感しました。組み替えてよかったです。

燃費はタイヤを変える前にちゃんと測定していないので実測できず、みなさんのお役には立てそうもありません（そこが知りたいのにって声が聞こえてきそうですが・・・）。
ちゃんと計っとけばよかったなー、申し訳ないです。

最近、エコカーだとか低燃費などが良いように云われますが、本当にいいのは車を使わないこと。
まあそんなの当たり前なんで今更という感じですね。

実は昨年秋頃、エコおよび健康のために購入したのが写真の自転車です。
結構都会では自転車が流行っている模様。

カテゴリーでいうとクロスバイクなる範疇。
LANDROVER AL-CRB7006Mというモデルです。

ほんの少し前にマイナーチェンジをして、サドルのスプリングがなくなってしまいました。
値段は約3諭吉程度と思ったほど高くないです。

春になって暖かくなってきたので（それどころか本日三重県の亀山では最高気温29.9℃！！）
自転車通勤を再開しました。
約８kmを30分くらいの道のりです。

究極のエコだし、健康にもよく、ガソリン代でお小遣いが減ることもなくなれば、資金をパーツ購入にも回せそうです。がんばって続けたいと思います。