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平成18年10月に納車というのに、やっと遅ればせながら10000キロ達成しました！

あまりにも遅いペースです。大事にしすぎかもしれませんね。

ちなみに9999のぞろ目も狙っていたのですが、失敗してしまいましたorz

先月、無料でゲットし、DIYで取り付けたETC。今日ようやくETCゲート通過にチャレンジしました。

おそるおそるETC/一般のレーンを進みましたが見事通過できました！ホッとしました。

無料＆DIYという何とも安上がりなETC。今後オハクラなどで活躍できそうです。


またいろいろしたことがあるので少しずつアップしていきますね。

１）ドアエッジモールのボディ同色化・・・パーツレビューを変更

２）マツダスピードオーナメントの取り付け・・・パーツレビューを変更

３）フットライトのACCからイルミ電源に変更・・・整備手帳

４）ファミリーカー（BMW　E46　318i）にACC電源確保・・・整備手帳

電装系、結構楽しいですね。安価なのもグッドです。

先週末はオハクラ日和だったのですが、残念ながら仕事でした。
合間をぬってやりためていた作業をすることにしました。

ブリスターさんのフットランプに憧れ、以前に購入してあったオートフロアライトです。

ドアを開けるとホワイトＬＥＤが点灯し、閉めると５秒かかって消灯。
エンジン始動でブルーＬＥＤが点灯し、エンジン停止で５秒かかって消灯するというもの。
明るくはないですが、気分の問題だし、何よりコストパフォーマンスはgoodです。



ヒューズより分岐増設したソケット電源にACC電源を挿入。常時電源は乾電池を使いました（ドアセンサーの異常などでずっとＬＥＤが点灯する恐れもあり）。
そのうち常時電源もどこからかとろうかと思います。
この作業はmdlyさんの整備手帳を参考にさせて頂きました。



本体は運転席後ろに設置しました。そのうち余った配線もコンソール内に隠す予定です。



完成画像はこんな感じです。あんまりいい画像ではなく、見栄えはよくありませんね。明るさもＬＥＤ２個（白はＬＥＤ１個）なのでたいしたことはありません。でも約3000円ということを考えるとまあまあでしょうか。




このパーツを使用するときはドアセンサーの設置に一番気を使います。本当にドアと車本体がほぼ接するところに設置しないと常時点灯することになるので注意が必要です。

先月届いた無料キャンペーン中のETCですが、ようやく取り付けすることができました。
取り付けはヒロキ・ストロングさんの整備手帳を参考にし、まったく同じ方法で行いました。
初めて電装系を弄りましたが、何とか取り付けできてよかったです。ちなみにメーターもはずしました。

まだ、ETCゲートを通過していませんが大丈夫か心配です。
車いじり初心者の私にこんなことができたのはみんカラのおかげです。特にヒロキ・ストロングさんの電気配線入門は参考になりました。本当にありがとうございました。

結局取り付けに必死で、ちゃんとした整備手帳が書けていません（参考にならなくてすいません）。
もう少し余裕がでればいいのですが・・・。

先日頼んだ無料キャンペーンのETCが先日到着しました。

電装系もDIYを目指し、日々研究中です。

電源はアクセサリーのみですが、シガレット電源ではないのでどこからかとる必要がありそうです。

先日、ヒューズからソケット電源を増設するものを購入したのですが、そのままは使えなさそう。
配線などもいろいろ検討必要ですね。でも連日寒いので、取り付けはいつになるやら・・・。

ところで、今日はオハクラなんですが、今週は仕事がきつかったので疲れもあり、残念ながら不参加でした。寒い中皆さんどうだったのでしょうか？

皆さんのブログが楽しみです。