KSR80のオーナーになりました

通勤用のバイクとして、新たにKSR80を迎えることになりました。

以前にVFR400Rを所有していたのですが、車検の費用が負担となり、約2年前に手放してしまいました。

今回は、ファミリー保険に対応できる80ｃｃのバイクでさらに車検もなく、負担が軽いということで購入しました。

車検がないからといって、整備をサボるというわけではないですよ？（笑）

このバイク、いわゆる２ストで煙もくもくで環境には優しくないと言われていますが、構造は単純で車重約80キロしかなく、燃費はリッターあたり約30キロも無理ではありません。

常にパワーバンドに入れていないとエンジンから変な振動や音がしてくるし、加速はほとんどしないし、なんか壊れるんじゃないかと思っちゃいます（爆）

しかし、パワーバンドを維持して加速すれば車の流れに余裕で乗れますし、パワーバンドにエンジン回転数が近くなるにつれ、振動やエンジン音が集約されて１つになっていく感じっていうのかな？なんか頑張ってるぜっていうようなフィーリングが好きです。

ホンダのVTECに似てる感じといえばいいかな？

全然違うけど（笑）

とまぁこんなところでKSRのインプレッションはまた別の機会で書いていこうと思ってます。

とりあえず、KSR乗りの方、よろしくお願いします。