ナオさんのブログ一覧

　名古屋で開催されているアレ的なイベントへ行ってきた。

メインカメラが壊れたので、携帯で。

あまり乗り気じゃなかったので画像は5枚だけ撮ってきた。

割引使ったけど、1400円も払う価値ないなと思った。



とりあえず、そのうちの三枚。

これかっこいいね。

エスが無かったらこれに乗ってたかもしれない。

ミニのクーペ


セカンドカーを買える身分になったら乗ってみたい。


カワサキの（たぶん）隼のエンジン載ってるみたい。

車体が軽いので、フェラーリより加速が速いらしい？


86。スバルのブースにて。


ボンネット開けてくれたから撮ってきた。

エンジンの位置が低いね。

さすがスバルのボクサーエンジン。

今までトヨタのスポーツエンジンと言えば、ヤマハ製エンジンというのが定番だったけど、今回はスバルのエンジンなんだよね。

それはそれでいいんだけど、シャシーだけ共有でヤマハのレシプロエンジン。

スバルのボクサーエンジンと選べたら面白かったと思う。

エンジンマウントの位置が全然違うから無理だと思うけど。

もし、買うとしたら前評判でスバルかな。

トヨタは、過去の歴史からスポーツタイプのクルマでも乗り心地重視なところがあって、ブッシュとか柔らかくしちゃうんだよね。

それがイイって言う人もいるけど、どうしてもトヨタじゃなきゃっていうなら、TRDとかTOM'Sバージョンがでるはずだからそっち買ったほうがいいかも。

いじる楽しさはトヨタの方かな。

スポーツカーの完成度が今ひとつそうだから。

あくまで個人的な意見です。


いずれにしても、このクルマかなり売れるんじゃないかと思う。

中身は別として、文句なしにかっこいいから。


ホンダさん、完っっっっ璧に乗り遅れたね！


CR-Zが出たとき、タイプRは無理かもしれないが、タイプSとかSiとかSiRとか望んでた人結構いたと思う。

でも、今現在もそんな話は全くなし。

残念、ほんとうに残念だよ。

正直、ガックリきてる。


見たいクルマはね、CR-Zボディ流用のようなオープンカーのコンセプトモデルじゃないの。

来年、コレを発売するってんなら話は別だけどさ。

最近になってようやくアメリカでお披露目されたNSXの後継車も庶民には高すぎなの。

そのうえ今回名古屋じゃ見れなかったもの。

N-BOXは、確かに室内広いけどスポーツしてないから興味ないもん。

らばQというサイトを見てたら、GTカーとF1のスピードの違いがわかる動画が載ってましたので紹介します。

こんなの見ると、F１乗れるのはやはり一握りの選ばれた人間のみなんだなと思います。




・・・俺みたいにね（爆）

F1とのスピード比較

23号線の下り方面一部2車線化されてる～

渋滞解消されればいいけど。

上り側は来週かな。

今日は、23号線を使って某道の駅まで行ってきたけど、信号があまりなくてスムーズに行けちゃって、今まで使ってたコースやめようかなと。

道幅が狭いところもあるけど、良いコースでした。

路面が凍る前にまた行きたいですね。

正月、2日のどちらかヒマな人限定。

誰か行く人いないかな？

っていうお誘い。

これから鈴鹿で本格的に走りたい人もコースの下見になっていいのではないかと。

3週で2500円。パドック入場付で3500円です。

鈴鹿サーキットマイカーラン

申し込みはお早めに～。

えびせんを買いに行って、海岸線をぐるっとまわって帰りました。

今日は風が強かったけど、オープン日和だったなぁ。

屋根つけてたけど(泣)


クルマネタとしては、補強を考えてます。

ルーフに永久たわみが発生しているので。

いくらクローズドボデー並みのボディ剛性といっても、開口部があんだけ広かったらそりゃ１０ｍｍ、２０ｍｍくらいはたわむよね。

10年経ってる初期型だしね～(泣)