こんにゃくパーク

こんにゃくづくしですね。こんにゃくがそんなにバリエーションのある料理だとは想像していませんでした。
今日の私のお昼は立ち食いソバ。ああ、おいしそうなごはんの写真がいっぱい・・・。

こんばんは
こんにゃくはカロリーが少ないのでたくさん食べてしまいました〜
でも味付けがカロリー高いのでした（笑）
群馬県庁のランチは残念でしたがピザランチも楽しかったです
スイーツばかりですよね
立ち食いそば 毎回 香りにそそらます 一回入ってみたいです

おはようございます！
どれも美味しそうですね(^o^)
ソフトクリーム つぶあん添え←家のほうだと、クリームぜんざいになります(笑)
名古屋=あんこ。こらしか無いので(^-^;

こんにゃくわ パート❷
コメントありがとうございます😊
名古屋はトーストを注文すると必ずあんこが付いて来るって本当ですか？
パスタあんこも有るそうで？
あんこ好きの私にはたまりません(о´∀`о)

こんばんは♪
恥ずかしながら、名古屋にはあんこ文化があるので(笑)
小倉トースト。良くご存知で(^o^)
モーニングで珈琲頼むと付いてきます。その他サラダやスイーツや何やかんら沢山(^-^;
茶碗蒸しは当たり前で、うどんも出る店がありますよ(笑)
店によりますが、珈琲代のみで無料です。
スパゲッティのあんこは、ノーコメントです！爆

こんにゃくにゃくわ〜
こんにゃく食べ過ぎて呂律が回らなくなりました
茶碗蒸し？は当たり前？
うどん？
名古屋バンザイです⤴︎

マウンテンの「甘口抹茶小倉スパゲティ＆イカスミジュース」をテレビで観たのですが…ノーコメントですね！
わかりました
食べに行かなくちゃ（笑）

こんにゃくにゃくわ～
あかん、はまった(笑)
マウンテン、テレビでやってるのですね！？ローカルだけと思ってました(^-^;
近所ですので来るときは言って下さい(^o^)
あっ名古屋スイーツ案内しますよ～♪

こんにゃくにゃくわ❷

↑流行らして〜（笑）

✌︎('ω')✌︎了解しました
名古屋スイーツ楽しみにしております♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪

こんにゃくパーク盛り上がってますね！

ベンツカッコいい！グリルのドットがお洒落！

スイーツ美味しそう！
ソフトクリームがそそりますね！？

こんばんは
コメントありがとうございます

グリルですがパナメに変えようかと悩み中です
かなり迫力があるのです
ソフトクリームは食べ放題でした（笑）

グリル、悩み中ですかー！
幸せ者の悩みですねー！
悪い意味では無いので流して下さい。

信号機のツッコミ最高でした！
僕は運転免許証を一応持っているのですが、あの信号機の理解に苦しんでいます。今夜、寝れない。

こんばんは
お調べしましたが読むのに疲れたので↓ご覧ください
かなり長い文です
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180608-00010000-norimono-bus_all

見せてもらえませんでした。笑笑

矢印信号でよく見られるのは、信号が青から黄、赤に変わったあと、右折の矢印信号が点灯して右折車だけを通行させるといったケースでしょう。しかし、なかには赤信号から青に変わると思いきや、赤のままで「←」「↑」「→」の矢印信号が同時に点灯するといったケースもあります。

　そもそも右折以外の矢印信号は、どのような場所に設けられるのでしょうか。交通管理に関する技術の研究開発を行う公益法人、日本交通管理技術協会（東京都新宿区）に聞きました。

――右折以外の矢印信号は、どのような場所に設けられるのでしょうか？

　たとえば複数の車線がある幹線道路の交差点などです。一例をお話しますと、まず直進の矢印が出て、（それに並行する）歩行者用信号も青になります。その後、左折や右折の矢印が出る際には、歩行者用が赤になり、これによって歩行者と車両の事故を防いでいるのです。方向別の交通量や歩行者の数などを考慮して、車線ごとの処理をしたい場合に、青信号を出さずに矢印信号を順次点灯していくケースがあります。

　一方、このような幹線道路と交わる細い道路側などに、赤信号からいったん全方向の矢印信号が出て、それが消えたあとで青信号が表示されるといったケースもあります。

「全方向点灯」とはいえ、主眼は「右」！

――そのような場所では、なぜ全方向の矢印を点灯させるのでしょうか？

　これは、幹線道路へ右折するクルマが多い場所などで、それらを先に通すことに主眼が置かれています。赤信号で全方向の矢印が点灯した際には、対向側は赤のまま、つまり時差式の制御になっています。対向側も同時に青信号になり直進車が走り出すと、自車側からの右折車を阻害してしまいますね。このとき、右折信号と同時に左と直進を点灯させても差し支えがないので、全方向の矢印が表示されるわけです。

――でしたら、矢印ではなく時差式の青信号としてもよい気がするのですが……？

　ドライバーは青信号になると対向車や歩行者が来ると思ってしまいがちですので、仮に対向側が赤のままだったとしても、流れを阻害する恐れがあります。その点、矢印信号は車両専用の信号ですから、対向車が来ないと思わせることができるのです。もし自車側だけでなく対向側も幹線道路へ右折するクルマが多い場合は、どちらも右の矢印のみが点灯されるケースがあります。

※　※　※

　日本交通管理技術協会によると、このような矢印信号は東京などの都市部では多いものの、地方ではそれほど多くないのではないか、といいます。灯火の数が多いため、コストも高いそうです。一方で、全国的に事故件数が減少していることから、このような安全設備への予算も削減される傾向にあると話します。

　ちなみに、右の矢印信号は、以前は転回（Uターン）が禁止されていましたが、2012（平成24）年4月に道路交通法施行規則が改正され、これが可能になっています。ただし転回禁止の標識がある場所ではNGです。

ごめんなさい。
僕には理解出来ませんでした。
長文、申し訳ないです。

私もです

読みながら疲れちゃいますよね

コピペなので気になさらずに（笑）