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Lotus Europaの愛車 [ロータス ヨーロッパ]
レストア日記 配線 ほか
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ずっと助手席側に乗り<br />
Mさんの邪魔をしながら色々話を聞かせてもらって大変勉強になりました。<br />
<br />
本国仕様と北米仕様の配線やパーツの違いや<br />
アースやひと工夫しないと車が燃える原因になるところなどなど <br />
<br />
配線自体はロータスヨーロッパの本国仕様の配線に戻りましたが、細かいところは純正のままでは後に不具合が出る可能性が高いところは対策をしながらやってくれていて安心して乗れそうです。(^ν^)
ずっと助手席側に乗り
Mさんの邪魔をしながら色々話を聞かせてもらって大変勉強になりました。

本国仕様と北米仕様の配線やパーツの違いや
アースやひと工夫しないと車が燃える原因になるところなどなど

配線自体はロータスヨーロッパの本国仕様の配線に戻りましたが、細かいところは純正のままでは後に不具合が出る可能性が高いところは対策をしながらやってくれていて安心して乗れそうです。(^ν^)
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年06月11日

プロフィール

「買い物カーにはマル http://cvw.jp/b/2710712/44857784/
何シテル?   02/19 19:00
スーパーカーブームを経て大人になり始めて車を購入する時にロータスヨーロッパを購入しようか!?MR2を購入しようか!?悩んだ挙句実用性重視で日本初の量産型ミッドシ...
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