メーカー/モデル名 | トヨタ / 86 GT“リミテッド”(AT_2.0) (2012年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
デザイン |
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走行性能 |
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興味無し(゚ω゚)それ重要?
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乗り心地 |
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積載性 |
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燃費 |
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良いと思います( ̄▽ ̄)他のスポーツカーの事は知りませんでしたが
ハイオク 11km レギュラー 9km お金が無い頃レギュラーガソリン入れてましたが普通に使用出来てました(゚ω゚)助かった〜(レギュラーガソリンの時はサーキットは走りませんでした) |
価格 |
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トヨタ様いわく、若者に〜〜って(´ω`)とても若者向けの価格では無いですね(当時)
ですがトヨタ様・スバルさん(*゚▽゚*)10年振りにスポーツカーを市場に出してくれてありがとう! 国産車でスポーツカーの欄がHPに有るのTOYOTAとSUBARUだけでしたwww(当時) おっちゃんが言ってた通り、今は中古で本気を出していますね〜(・∀・)めっちゃ嬉しい! 新車で380万円くらいで買って(゚ω゚)DQNさんいわく誰でも簡単に買える安物らしい 下取りは100万円くらいでしたよう〜 |
故障経験 |
納車から6日後走行中にアイドリングが不安定になりエンジンチェックランプがつきました(そのまま走ってネッツトヨタさんへ) 初期不良でコンピューターの交換になりました(この頃はちゃんとハイオク入れてました) コンピューターがパナソニックとデンソーさんの2つあるらしい〜 左のテールランプに水が入ってしまいました(-ω-)これもランプ交換になりました トランクのナンバー灯の接触不良 くらいだったかな?σ(^_^;)まあ、走れなくなる故障は一度も無かったですよ |
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