TKS-voxyのブログ一覧

アーシングとホットイナズマを取り付けてから異様に燃費があがって驚いていたら、その施工と同時にスタッドレスを純正タイヤに変えたのを忘れてました((ノ* _ _)ノ　コケ
ちなみに通勤は峠越えなので信号は数えるほどしかありません。

施工前８．２ｋｍ/Ｌ
施工後９．８ｋｍ/Ｌ

アーシングなどの効果が０．５くらいあったとして、スタッドレスがいかに燃費を下げていたかって事でしょうか＾＾；

雑誌でちょっと気になる記事をみつけました。
うる覚えですが、
エンジンブレーキ中（アクセルオフ時）は１５００回転以上だと燃料を完全にカットする車が一般的？
という内容です。
ヴォクシーもそうなんでしょうか？？
ご存知の方おられましたら教えてくださいm(。_。)m

フェンダーの中の鉄板は一部黒いゴムのようなものが吹き付けてありますが
その横にはプラスチック？のような素材の薄っぺらなカバーがあるのに気が
つきました。。
これには吹きつけはなく、叩くとボンボンとなります。。
こいつを何とかすればロードノイズ低減に効果がありそうな気がするのですが
どうなんでしょう(´･＿･`)
エーモンのデッドニング素材なんかを裏から貼り付けたらいいかな？？とも
思ったものの、
はずし方のわからない。やわそうなビスが数本。。。
バンパーやサイドスカート？の部分にとまっているボルトが数本。。。
はずしてみたいけどビビリモードはいっちゃいました（笑
あのビスのはずし方わかる方ヘルプミー！（笑

関係ないですが愛車紹介の画像をＰＣで加工してみました♪
前よりちょっとかっこよく見えるかも？

走行距離３０００キロを超えて大体燃費もわかってきたので
前車につけていたアーシングとホットイナズマをつけてみました♪
アーシングはエンジンヘッド２箇所のみ。
これの効果かどうかわかりませんが、エンジンかけた直後の音が
でっかくなったような・・・
走ってみるとトルク強くなった？？どう？？気のせい？？という
正直な感想（笑
ただ、燃費はというと確かによくなってる気がする。
今までガソリン満タンいれて針が一本目のメモリを指すときで
７５キロくらいだったのが今回は８０キロいった！
次の長いメモリのときは今まで平均１２３キロくらいなので
ここでどう変わるか。
坂のこうばいによっても変わるので一概にはいえませんが（汗
良くなってるといいな～♪

とりあえず一番最近カスタマイズ？した部分。
ドリンクホルダー部分へのワンタッチ取り付けテーブルｗ
下敷きに紙をあててドリンクホルダー部分のアールをなぞります。
あとは希望のサイズにＭＤＦの板を切り、アールの部分をカッターや糸鋸で
切り、ヤスリで滑らかにます。
生の木だと周りとミスマッチなので黒のソフトレザーをはりましたｗ
その後ドリンクホルダーをあけた時にできる横の隙間に入るＬ字金具
をボルトナットでとりつけ完了♪
ボルトは周囲の丸い六角穴の物が似合いますね～♪

ソフトレザーなので置いたのもの型がつきますがしばらくすると消えますｗ
ドリンクホルダー部分に穴を開けようか考え中ですが、
強度不足になるかもなので保留中（'_`）

出勤時慌ててる時などカジッたパンなどを置くのに便利ｗ
これを見た友人が材料費を聞いてきました。。作るきなのかな？
ソフトレザーは家にあった余り物を使ったのでそれ以外では５００円くらいです＾＾；

ヴォクシーに乗り始めて約４ヶ月
そろそろ弄りたい病がでてきたので以前から気になっていたココに
登録してみましたｗ
不器用ながら自分色に染めていこうと思ってますので皆様よろしく
(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ