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4月19日で愛車と出会って1年になります！
もう1年もたっていたんだなぁ〜(ノ￣▽￣)

この1年で、クモイモータースのフロントバンパーやヒートガード等、色々なパーツを装備しましたが、まだまだ弄りたい箇所があるので、みんカラの先人達のカスタムを参考にしながら、おサイフにムリなく車弄りを楽しんでいこうと思います🚘

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新型コロナによる緊急事態宣言、今後どうなっていくのか不安がつのるばかりですね(^_^;)
せっかくの休日も、リフレッシュの方法に悩まされてしまいます。
とりあえずは愛車を弄って気分をリフレッシュさせていこうと思い、今回はドアストライカーカバーを取り付けます。


某オークションサイトでポチりました。
このままでは装着出来ないので穴の幅を左右3mm程度金物ヤスリ等で削って広げます。


若干、穴がいびつになってしまった(^◇^;)
最初から裏面に両面テープが付いていますが、小さいのでテープを足して張り付けます。


シリコンオフ等で脱脂します。


張り付けて完成です。
レッドかクロームメッキか悩んだ結果、今回はクロームメッキを選びました。
ドアストライカーの、なんとも言えない安物感が消えて良い感じになりました٩꒰๑ơ౪ơ꒱۶♥

ヒートガードとマフラーカッターの取り付けをしたので、あとやる事といえば・・・ウィンカーのステルス化ですね(ノ￣▽￣)


先人達のアイデアを参考に100均アイテムを購入してきました。


強力吸盤です。


吸盤を張り付けてバンパー下から手を入れて外します。





吸盤をしっかり持って引っ張りながら左右のツメを押すとポコっと外れます(印の部分がツメです)。


バンパー下から印の2箇所の部分にあるツメを押します。


ついでにバックランプをLED化します。


この段階で点灯確認して、ユニットを戻します。





ステルス化完了〜٩꒰๑ơ౪ơ꒱۶♥
クールな感じになりましたヽ(≧▽≦)ﾉ

先日、ヒートガードの取り付けをしましたが、ヒートガードを付けたら当然のようにマフラーが気になりだす訳で・・・(^◇^;)


コペンのマフラーって、純正の割には良い音がするので特に不満はなかっただけに悩みどころで、下手に社外マフラーに替えて思いのほか音が大きくなり過ぎて御近所迷惑なるといけないのでマフラーカッターを取り付ける事にしました・・・マフラー交換はお財布に優しくないというのが一番の理由ですけど(^_^;)


という訳で、100mmの厚みのあるデザインのマフラーカッターを購入しました。
ホースバンドで固定するタイプで脱落防止ワイヤー付きです。


内側は、こんな感じ。
マフラーが78mm位なので、このままホースバンドで固定すると傾いたりグラついたりするのでマフラーにサーモバンテージを巻く事にしました。


ステンレス製の結束バンド付です。


画像の印のところでマフラーカッターをホースバンドで固定するので、ここにサーモバンテージを巻きます。





画像では見辛いですがマフラー上部で6回程折り返して10mm程度の厚みを作ってあります。


ホースバンドをマフラーカッターに装着して固定していきます☆(≧∀≦*)ﾉ


サーモバンテージを巻いたので純正マフラーに傷も付きません(ノ￣▽￣)


脱落防止ワイヤーを取り付けて終了です。





完成〜٩꒰๑ơ౪ơ꒱۶♥
ただ10mm程ボディーから出てしまうので車検の時は外さないとダメだね(・ε・｀*)

ヒートガードの取り付けをして、夜お出かけした時に缶コーヒー飲みながらコペンを眺めていたらナンバー灯が少し暗いなぁ〜と思ったのでLED化する事にしました(ノ￣▽￣)


こんな感じでした。

この部分にマイナスドライバーをさして右側に軽く力を入れて外します。


LEDに交換し戻して作業終了


明るくなりました٩꒰๑ơ౪ơ꒱۶♥