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色々あって、ブルーミレニアムに買い替えを・・・したわけではなく、代車です。

今、ラジオを見てもらっていてその間もＤＳ３クロスバック、グレードはソーシックを代車として借りています。

乗っていて思ったのですが・・・、うん、乗り心地違いますね。ソーシック。
タイヤの扁平率とファブリックのシートのおかげだと思いますが、路面の当たりはかなりソフトになっていると感じます。
これはこれでいいな、と。
ソーシックを積極的に選択する意味はある、と正直思いました。

一方、グランシックの方がカーブの際のしっかり感はあるような気がします。

前の車ではあまり実感できなかった（インチダウンをしてみたり）のですが、やはりタイヤやシートで同じ車でも結構変わるなぁと、感心（？）しました。

あと、慣らし期間であえて封印しているスポーツモードも試せたりと、色々と楽しめています。

それとカーナビ。
じっくり触ってみましたが、操作性が中々厳しいかな。無理やり押し込んだ感が強いですね。


第三波を我慢して乗り越え、早く遠出したいですね。

先週末、浄土平に行こうとしました。
慣らし運転を兼ねて、久しぶりに磐梯吾妻スカイラインを走ってみようと思い、冬季閉鎖の最後の週末に向かいましたが・・・。
残念ながら週頭の雪が残っているようで全線通行止め。

周辺をちょこちょこ走って帰ってきました。


紅葉は終わってました。


猪苗代湖の周囲も。


ほとんど2000回転前後で全くストレスなく走れます。
気を抜くと回転数2000でも意外とスピードが出てしまうので、少し注意が必要です。（スピード出してます、といったいかにもなエンジン音がしない）

あと、走っていて、少し驚いたのが、山道のぐねぐねしたカーブでの安定性。路面に刺さるようにしっかり走り、ハンドルの切り直しなど一切必要ありません。たまたまなのか、感覚なのか、これまで乗ってきた車とは違います。


そんなこんなでコロナも完全に第三波が来てしまっており、慣らし運転はその辺で距離を稼ごうかと思います。


なんて、ゆったりした気持ちで帰ってきたら・・・。


動画を見ると今ひとつ緊迫感が無いのですが、その時は「やられた！」と思いました。
次の信号でどんな人だと見てみたら（怖い人だったら周囲を見回すふりにチェンジ）、サングラスをかけた40前後の女性。
助手席シートを覗き込んでいるので、どこかの異世界へ旅立とうとしている危ない人かと思いきや、単にシートに置いてある携帯電話でしゃべっている様子。
こちらに謝る気配もなく・・・。
本当に勘弁して。

早速、ドライブレコーダーを付けおいて良かったな、と思うシーンでした。

車の少ない時間に運転支援を試してみたく、ゲートブリッジに行ってみました。
動画は先日取り付けたドライブレコーダーで撮影したものです。
想像以上に「支援」してくれます。
途中で車から怒られました・・・。
これはちょっと凄いな、と思いました。

今回はApple CarPlayでやってみようかと思い、カーナビを追加しませんでした。
コストパフォーマンスもですが、最新の地図の更新等、スマホでのナビ利用を試してみたかったこともあります。
ただ、TVが見れないんですよね。（もちろん走行中ではなく）

そこでスマホ内の音楽かラジオが登場するのですが、久しぶりにAMを付けてみると1局（ニッポン放送）しか受信できません。
都内なので、マンションの影響かと思い、少し広い所に行き、更新すると・・・


もう一つNHKが加わりました。


ＴＢＳラジオや文化放送は現れない。
本当に数年ぶりなので、もしかしたら知らないうちに廃局していたのか・・・とも思いました。
が、ちゃんと存在しているようです。

まぁ、AMラジオマニアではありませんし、何やらワイドFMなるものもできていて、そんなに・・・なのですが、やはり気になります。
この手の話も所々ではあるみたいなので、早めに見てもらおうと思います。

因みに新しいプジョー2008はラジオはFMのみみたいです。
何か繋がりがあるのか・・・。

個性的で所有欲を満たしてくれるだけでなく、乗り心地も面白い車です。
この車は理屈を抜きに、気に入ってしまうかどうか、だと思います。