さかさるまのブログ一覧

「長ぁ～い３日間」

と書いてから約１ヶ月。


結論としては、

どーにかエンジンかかるようになりました。
でも、いつどうなるかはわかりません。
だましだまし乗ることとなりました。

と行っている間に、
というより、不具合が生じる少し前からある商談が極秘のうちにすすめられていたのです。

「Be-1っていったらパンプキンイエローだよなぁ。キャンパストップだよねぇ～」

遠くから聞こえてきました。

雪の夜の翌日。
非常にイイ天気の１日でした。

その快晴の１日を締めくくるにふさわしい、１本の電話が・・・・。


「○産○ティオの○村です。」
「昨日のBe-1の件ですが、もしかしたらフューエルポンプを替えるだけでエンジンはかかるようにはなるかもしれません。」
「エンジン交換の前に、ポンプの交換をしてみますか？部品代と工賃がかかりますが・・・。」

いくらフューエルポンプが新品になったところで、エンジンがアウトなら、無駄な出費にになるかもしれません。でも、ここまできたら何でもありです。

「やってみて下さい。どんどんやってみて下さい。」

「部品が届くのに３日かかりますので、到着し次第取りかかります。」


ちょっと期待をした長ぁ～い３日間でした。

♪大事な話が～、君にあるんだぁ～♪

○ートバックスからの電話です。

「プラグとディストリビューターのローターキャップとポイントを点検・交換しました。」

「で、完了して駐車場へ動かしたらオイルが漏れてました。
結構な量です。」

「エンジンの下の方から漏れてるみたいなので、とめるためにはエンジンを降ろさなくちゃならないかもしれません。」

「な、なぁ～にぃ～！　やっちまったなぁ～！　」

再確認してみますとの話になって１週間ほど過ぎた週末、

「○産○ティオの○○です。お客様のBe-1の件で・・・」との電話です。

聞けば、フューエルポンプが壊れて、ガソリンが行ってはいけないところまで行ってしまったらしい。
オイルパンの中はともかく、ラジエーターにまで到達していたらしい。
オイル漏れと思われたそのオイルの半分はガソリンだったのだ。

「このお車に乗られるのでしたら、エンジンの載せ替えになります。」

えぇ～。予想はしていたけど、まさか現実になるとは・・・・。

「仕方ないので、載せ替えの方向でお願いします。」


そう言って電話を切った夜、外は冷たい雪でした・・・・。

エンジンは・・・・・・かからない。

セルは回れども、アクセルを踏みながら回しても、プスン。

アクセルをめいっぱい踏み込んでも1500回転くらいにしか届かない。

アイドリングの調整ネジをいじくっても改善無し。

いままでも、ときどきはあったけど、
だましだまし乗っていたけど、
ここ１週間は、つい15分くらい前までは新車のごとき絶好調だったのに・・・。

この変わりよう・・・。
貢ぎに貢いで尽くして尽くしていたのに女に裏切られた男の気持ちってこんなものなのでしょうか？





悪戦苦闘すること３０分。
さっきまでいた○ートバックスへ連絡しました。

積載車呼びました。（；＿；）

先月24日、
近くで行われた「昭和の車、大集合!!」というイベントに行ってきました。

途中で止まらないように、直前の１週間は、
２日に１回は外を走りに出かけていました。
調子はすこぶるゴキゲンでした。

会場に着くと、
小さい頃うちの親父が乗っていたカローラ、
デートカーの元祖ダルマセリカ、さらにはリフトバック、
ブルーバードは310系から410系、510系まで、
フェアレディＺ、箱スカにケンメリ、チェリー、サニー、
シビックＲＳ、Ｎ３６０、Ｚ、
スバル３６０、フロンテ、セルボ、
今もあこがれギャランＧＴＯ、
そして、コスモスポーツはトラックに轢かれたのかと思えるくらい車高が低い！

書ききれないくらいの（２００台ほど）の旧車の集まりでした。
写真はなんと、ダットサントラックです。
私もナマで見るのは初めてでした。

もちろんBe-1で参加していた方もいらっしゃいました。


用事があったため、終了時間より早く切り上げて、帰路につきました。
どの車もピカピカに磨き上げてあり、輝いていたのを思い出し、

「そうだ、うちのBe-1にもガラスコーティングしよう！」

思い立ったら吉日、
○ートバックスへ寄ってコーティング剤を購入。

帰るためにキーをひねったら、「んっ？」

な～んかいやな予感がしました。
店の駐車場を出て、５０メートル。
路地の交差点でプスン！

再びセルを回して、次の路地にて一時停止するとプスン！

マジ、ヤバイかもしれない。

そう感じて、再々度セルを回して、何度目かにブルルッーン。

どうにか道ばたに寄せました。