さかさるまのブログ一覧

交差点で止まったBe-1が整備工場から帰ってきた翌日（１２月末日）、

バッテリー交換しました。


エンジンのかかりがすこぶるよくなり、
ほぼ一発でかかるようになりました。

私の住むところは、
夏は全国で最高気温を記録し、
冬は冷た～い風が吹く土地なので、
１月になって正月気分も抜けた頃、
オイルも交換です。
ついでにオイル添加剤も・・・。

ジェームスで工賃無料サービスをやっていたので
すべて任せました。

添加剤は、アッドザウルス・・・。
いいことばかり書いてあるが、
http://www.super-tetsu.com/nenpi/nenpigoods/nenpigoodsatzaurus.htm
この影響もあったのか？

最大の悲劇はその１週間後に・・・。

国道と国道の交差点の真ん中で、右折待ちのためブレーキを踏んで停まるとエンジンも止まりました。

かかりません。
あせりました。

何せ交通量の多い交差点です。
目の前には偶然にも警察署もあります。

右折信号の矢印が消え、黄色になった瞬間にどうにかかかりました。
でも、アクセルから足を離すと急激に回転数が落ちて、エンストしそうです。
運悪くＡＴ車です。クラッチを滑らしながら走ることはできません。

でも、なんとか近くの○ジ○電機の駐車場に滑り込み、惰性で枠の中へゴールイン。

それからチャレンジすること２０分。
エンジン、かかりません。
かかっても、アクセル離すと、ブルッ、ブルッ、プスンッ！　

電話しました。
かかりつけの整備工場に・・・。

１０ヶ月ぶりの投稿です。

で、買ったのがコレ！
昨年７月末のことでした。

４ヶ月経った昨年１２月、
今思えば、大変なことの始まりでした・・・。

言わずと知れた日産のパイクカー第１弾。

これ買おうかなと密かに思ってます。




そう、私は浮気者です。