さかさるまのブログ一覧

先日、蓄電池の電圧異常で緊急入院したminicab MiEVですが、

（詳しくは↓コチラ）

昨日夕方、戻って参りました。

が、

夜に出かけようとすると、今度は急激な電圧低下の警告灯がチカチカ！

フルアクセルでも歩くスピードしか出ません(→o←)

門を出たすぐのところでしたので、なんとか戻り、
いったんエンジンを切って、改めてかけると？？？？

な～んの異常もありません。

加速力も従来通り！

いったいなんだったんでしょうか？

不安が残ります・・・(-.-)

実は、昨日Minicab MiEVが入院しました。

一昨日朝、出かけようとしたら、電圧以上の警告灯が点灯。

大事を取って、別の車で出かけ、帰りにDラーへ立ち寄り、
点検を依頼しました。



昨日、動かなくなったときのためにと、積載車で入院となりました。


本日、Dラーからの連絡によりますと、

いくつかあるバッテリーのうちのひとつが、以上に低電圧になっているとのことで、
取り寄せ交換の運びとなりました。

３週間くらいかかるそうで、

明日、SX4がサヨナラとなってしまいので、

しばらくの普段乗りは軽トラとなりそうです(^_^;)


これって、４度目の積載？？


＊写真はGTR ku-peさんに好評のフジトモRQ時代です。

＊この記事は、Zeroを試す.......について書いています。



　本日、加須市平和祭りが利根川河川敷の地面不良のため中止となりました。
それにあわせて、クラシックカーフェスタも中止となりました。
す～様からのお誘いを受けたときは、既に先約が・・・(→o←)
せっかく誘っていただいたのに、ごめんなさい。

ですので、午後に出かける前のひととき、
minicab MiEVを新車購入以来初めての洗車です。


当初、ガラスコーティングしようかどうか迷っているうちに、
３ヶ月近くが過ぎ、
ラッピングフィルム加工したため、フィルムが安定するのを待っていたら、
新車割引が無くなってしまいました(^_^;)。

で、しょう～がないので、洗車三昧です！

くしくも、GTR ku-peさんも今日使われたという　
”ZERO WATER”　
なるものを試用してみました。

洗車後、濡れたままのボディにプシュプシュッ！
そのまま水滴と一緒に拭き上げれば完了です。
２回３回と施行していくうちに、天然無機質のガラス分子が塗装面に浸透し、食いついていき、やがては完全なるガラスコーティングになるとか・・・・。

でぇ～～～、

効果の程はというと・・・

たしかにツルツルで舐めてもつるんつるんです
（実際には舐めてませんが・・・）

ただ、まだ新車ですので、これがZERO WATERによるものなのかどうか！？

レポートは続きます！


ちなみに、その後、数ヶ月ぶりにかぼちゃ号を洗車しました。
こちらは、完全なガラスコーティングを施してあるので、水洗いで、ツルツルピカピカになりました。
楽でしたよぉ～！！

U67さんがminicab MiEVのリアパネルを交換されていたのを見て、私も！と思いました。

が、オクにて仕入れたリアパネルはお世辞にもキレイとは言えないモノ。
変色してるし、キズはささくれ立っているし、なにやら塗料の跡もあります(→o←)

そこで、ボディの色に合わせてホワイトに塗装しました。

樹脂に対しての塗装ですので、
先ずは、バンパープライマーを吹いて、
その上に、ホワイトのサーフェイサーを乗せて、
最後に、ホイール用のセルロース含有のスプレーを吹きました。



正規のパネルは引っ張れば簡単に外れます（まだ新しいから）



塗装したポケット付きのパネルをパコンッ！と嵌めてできあがりです。

 


この記事は、取っ払おーの続きについて書いています。