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2013年07月23日 イイね！

燃料フィルターの交換

燃料フィルターの交換ちょっと前に流行ったフューエルフィルターの交換をしてきました。

ハチロクは、かなりの確率で、ネジが固着しているため、ホース類の交換も一緒にお願いしたのですが・・・

（・・？）

フィルターは意外にもあっさりとれてしまいました（ﾟ◇ﾟ）

発注がムダになってしまうからホース類もついでに・・・

でも、タンクの方との接続部が固着して・・・

無理らり取ろうとすると、タンクの接続部が・・・

てなことやってて、燃料ホースに損傷は一切なかったので、そのままにしました。

無駄になったホース類ですが、使わなかったからということで請求はされず、減額してくれました。
（なんて良心的なDラーなんだろう＼(^_^)／）


さてさて、フィルターの話しに戻りますが、

期待していた（？）ドロドロもほとんどなく、ちょっと物足りない(^_^;)

でも、サビが出始めていたということで、

やはり交換して正解でした。

気になるアイドリングは・・・・

変わらず(→o←)

800から1100あたりをウロウロ・・・

Posted at 2013/07/23 17:44:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | トレノ | クルマ
2013年07月20日 イイね！

例のサビ穴・・・その３

例のサビ穴・・・その３ゴミがいっぱい出てきました。

でも朽ちた鉄板ではなくて、
樹脂です。

どこの？

 
Posted at 2013/07/20 14:16:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | セリカ | クルマ
2013年07月19日 イイね！

例のサビ穴・・・その２

これが例のサビ穴ですが、

このサビ穴は、


ちょうどこの辺でして、
内側のスピーカボックスを外して中を覗いてみます。



よくわかりませんが、
防水シートをよけて見てみると・・・


結構サビが見受けられます。



真ん中に排水溝のような四角い穴があります。
写真右端のサビがここでは一番進行しているようです。

ここへ流れてくる水は・・・？



タイヤハウス横のフェンダーの内側に流れた跡が・・・

どーやら、エアダクトから入った水が流れきらずにこの辺りに多少残るのでしょうか？


 

これを吹いておこうと思い買ってきました「KURE 3-36」

説明では、

「強力な浸透力であらゆる金属表面全体にムラ無く広がり、薄い防錆皮膜を形成し、湿気や水分を金属から除去します。云々」

でも、一応、洗車して、水の経路を確認してからにしてみたいと思います。

 


 
Posted at 2013/07/19 17:57:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | セリカ | クルマ
2013年07月18日 イイね！

例のサビ穴・・・

例のサビ穴・・・先日の12ヶ月点検の際に発見したサイドシル内側のサビですが、

携帯で撮ってみるとこんな感じで・・・
 
右リアタイヤの前側・・・

思ったほどでは無いか・・・

鉄板が重なっている部分ですが、水抜き穴は無さそう・・・

転換剤塗って、POR15で埋めてしまおうか・・・

でも、サビ穴の右下からちょっと出ている金属地むき出しのものは何んざんしょ・・・？

反対側と比べてみないとわからないッスねぇ・・・



ここで、アントニオ猪木の名言をひとつ！
 
「POR15を塗ればどーなるものか、危ぶむなかれ。危ぶめばサビが出る。塗り出せばその一足がサビを防ぐ。迷わず塗れよ。塗ればわかる！」

「ダァーッ！！」

 
追加画像です。
問題ないの左側・・・

ちょっと、下塗りが剥がれていますが、この際ですので、サビ止め塗って、チッピングコートを吹いておくことにします。

そして、右側・・・

もともと空いている丸い穴の周りが腐食したようですねぇ。
 

  
 
Posted at 2013/07/18 17:13:00 | コメント(6) | トラックバック(0) | セリカ | クルマ
2013年07月17日 イイね！

12ヶ月点検

12ヶ月点検昨日、セリカの１２か月点検でいつものDラーへ行ってきました。

点検項目は、法定整備で決められているものですが、
特にブレーキは、分解・清掃・調整までしてもらい、安心しました。
乗り始めた頃からの懸案のひとつでしたので・・・。
冷却系のサビもまあ大丈夫なレベルですし、 
いたって問題ない状態で安心しました。
 
それと、どーなのかな？という点がひとつ。
今回、オイル交換も一緒にお願いしたのですが、
近くにオイルが垂れたような跡がある、とのことで・・・
Dラーの人が言うには、
 「フィルターを交換したときに垂れたモノらしいですけど、
様子を見てみましょう 」 
とのこと。
半年前は、○－とバックスでオイルとフィルターと交換したんです。
その後をよく確認してませんでした(→o←) 


 リフトに上げられての下回りなんて滅多に見られるものじゃないので、邪魔をしない程度にじっくりと観察しました。



 
１箇所、右サイドシルのリア側の内側のサビが進行しているようで、
ここはもともとグズグズになっていて一部鉄板を張り替えた場所です。
ちょっとケチったために、やはり進行していました。
サビチェンジャーで止められるレベルでは無いようです(→o←)
POR15で封じてしまうか・・・
ん？この辺には水抜き穴があるのか？
それまで塞いでしまうとマズイ・・・

てなことで、思案中です。
こんな間にも、サビは進行していきます(^_^;)
 

 
Posted at 2013/07/17 16:09:25 | コメント(8) | トラックバック(0) | セリカ | クルマ
 
 

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