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日産 ノート e-POWER
ハンドルの操舵感は今ひとつだけど、ブレーキやアクセルレスポンス、剛性感などトータルで見てドライバビリティは評価できます。 シリーズHVでこのまま行くのであればハイパワー版をもっとラインナップに加えるのも手かと。 効率を求めるならシリーズパラレル方式(トヨタ、ホンダ)でないとちょっと厳しいですね。 ...
2020年11月14日
プロフィール
「@ヴァンザイダー 俺はGEN1のフロントマスクが好きだ。」
何シテル?
09/15 16:09
Ryo_chan
はい、りょうちゃんです!
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ホーン交換 ②(グリル外し その2)
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