モト＠2906のブログ一覧

昨日、洗車の最中に気がつきました。



クリップが抜けてます！
抜けたというか、保持部が割れて外れてます。




原因は、カウルトップの穴がズレた為、車体との間で剪断方向に力がかかり、クリップが耐えきれず割れたようです。

カウルトップは樹脂製なので、線膨張係数が車体(鉄製)より大きい為、外気温の変化により、膨張したせいだと思いますが、、、、。

穴は、車幅方向に長穴に作られていますので、原状では、そちらは、縮み傾向かと思います。

しかし、車体前後方向の伸縮は想定されていない様子。(青矢印方向)




樹脂部品では、経年劣化で、伸びるとは考えにくいのですが、原状の穴位置関係では、伸びたのかな？

取り敢えず、クリップを手配している間に、原因究明したいと思います。