Ｋｉｔａのブログ一覧

先日の日曜日は、待ちに待ったドライビングレッスンの日でした♪（＾＾）

朝８時にＹＺ東サーキットへ！



１０時頃から雨と聞いてましたが、天気も良く降る気配が有りませんでした♪

自分が先に到着し、少し待っていると他の方々も到着（＾＾）


車を止めてから、簡単なドラミ。

・サーキットの責任者の方からの注意。
・てんちょさんの挨拶（笑）
・今回の講師、Ｄ１ドライバーの手塚さんからの挨拶と「定常円が出来るまで帰しません！」宣言（笑）

車の準備をし、９時から走行～

最初は、４台１グループで約１０分間のスピンの練習。
ただ、出来そうと思ったらクルクル回ってもＯＫと言う事でした（＾＾）

最初は見学し、次のグループでコースイン♪




定常円、１８０の頃お遊びでお山の駐車場とかで３、４回位しかやった事が有りません。
しかもデフが純正ビスカスのままだったので、上手く出来たのは１回の２、３週位です・・・（約１０年前・・・）

前のＧＴＳ－Ｒでも、試みた事が１度だけ有りますが、デフが死んでいたので全く出来ませんでした（＾＾；）

そんなレベルで御座います（＾＾；）


取り合えず、挑戦したところ・・・






意外と回れました（笑）

ただ、何か動きに違和感が・・・


２回目は、左周りに挑戦♪




コレも何とか出来ました（＾＾）


調子こいて、３回目は８の字に挑戦！




ふりっ返しが難しい・・・

途中、勢いにまかしてみましたが、やっぱ無理（笑）

隣に乗ってたこーいちくん笑っておりました（爆）


そして、途中（動画の３：１５位）から手塚さんに乗って頂きましてプロの運転を間近で見られました♪（＾＾）

どうも、自分のはちょっと難しい状態だそうで、手塚さんも最初数回スピン（＾＾；）

一番の原因は、今回練習用に買ったスタッドレス。

サイズが２１５/５５/１７と、外形が大きく前下がりです。
その為、加重が常に前に掛かっており、リヤが直ぐ抜けてしまいスピンしやすいとの事。

走行後にタイヤの事を言ったら、「２１５/５５/１７！？」と笑ってました（笑）　←動画の最後で言ってます（笑）

あとは、デフが現在ＡＴＳのカーボン、ストリートタイプだったかと思いましたが、
タイムアタックには良いそうですが、ドリフトするにはちょっと効きが弱いとの事。

でも、すぐ乗りこなすのは流石プロ！（＾＾）

手塚さんから、「この車パワー有るし、面白い！楽しい！！」と言って貰え、プロからそう言われると嬉しいですね♪（＾＾）


てんちょさんも、ミサイルな３２の４ドアで練習し始めました♪




そして、この時点で３台ほど不調、故障、破損等でハウスへ運ばれました・・・（ＴＴ）

何このサバイバル・・・

定常円、やっぱり車に結構負担掛けますね（＾＾；）


１１時頃から、予報通りに雨が・・・




雨になりもう１度定常円をしましたが、

路面濡れてた方が、何故かコントロールし易すかったです（笑）


見てた手塚さんからも「次は８の字やりましょう！」と言ってもらえ、午後から８の字！と意気込んでおりました。

クーリングしたまま放置して、昼ご飯。




十数分後、エンジン掛けたままだったのを思い出し切りに行ったら・・・

エンジン切れてる・・・

タイマー掛けてたか？と思いドアを開けると、メーター類の警告音が・・・

エンジン掛け直そうとセルを回すと、掛かりそうで掛からない・・・（汗）

掛っても、物凄く不調ですぐエンスト・・・

プラグがカブッたかな？と思い、３０分放置して掛け直すも不調治らず・・・（滝汗）

他の人から「パイピング抜けたんじゃない？」と言われ、調べるも異常無し・・・


相談した結果・・・





４台目の脱落車に・・・（ＴＴ）


てんちょさんから、３２乗っても良いよ～と有り難いお言葉を貰いましたので、１回お借りして走ってみましたが、３２乗るの初めてでワイパースイッチの位置に戸惑う（爆）

雨の為、動画を取れませんでしたが、乗り易かったです（＾＾）
８の字も何とか出来る様に♪（＾＾）


他の方々の練習風景を纏めてみました。














１５時半で終了し掃除＆お片づけ。





そしてハウスへ。



自分はかいちょさんに乗せて貰いました。
何気にかいちょさんのＲ３１に乗るのは始めてでした（笑）

ハウスに到着し、メカさん達に症状を伝えて・・・



（てんちょさんのアメブロから）

打ち上げに♪

色々と濃いお話も聞けました（＾＾）

１９時にハウスに戻ると、工場長がまだ作業されてました（＾＾；）


そして今回の犯人は・・・






燃ポン・・・

お前・・・、１、２年前に換えたばっかりじゃないか・・・（泣）

作動音はしていたので違うと思っていましたが、どうも空汲みしていたそうです・・・。




取り合えず治りましたが、痛い出費です・・・（泣）

そしてこのままの状態で帰ったので、いきなり滑りそうな気がして帰り道が怖かったです（＾＾；）


今回のピーク値を見たら、



水温、油温は気にしながら走っていたので問題無いのですが、




燃圧が振り切ってます（＾＾；）

燃ポン壊れた原因はコレ？？
壊れたからこうなった？？？

謎です・・・




最後まで自分の車で練習出来なかったのが残念でしたが、楽しんだ１日でした（＾＾）

タイヤも全然残ってるし、早く２回目をやって欲しいですね♪