ハイ㌦のブログ一覧

先日のブログで荷台の蓋(？)部分にクッションはさんでどうのこうのと試してみましたが相変わらず鳴ります...
今度時間があるときにもう少しクッションを挟む箇所を増やしてもう一回チャレンジですね...

ちょっと前にディーラーに相談したところそういう問題の対策品はありませんよ？
との返答...

とりあえずイルミとか自分でかなりつけてるのでそいつ外したうえで色々探して、ダメならもう一回ディーラーにいって調べてもらおうと思うのですがこりゃ気になる気になる...

あ、でも最近この問題で色々調べながら異音と戦ってるうちにカタカタ音が少し減ったような感じがします。
大きな音の原因はまだ分かりませんが小さな音の根源はだいぶ減ってきたかもしれません(･∀･)

以前の標準のペダルでは足元はボヤーっとフットランプで照らされるだけなのですがアルミ製に変わったら...

なかなかムーディ...( ﾟДﾟ)y━~~

この1890円は良い買い物でしたｗ
しかし他の人の反応は薄いのであくまで自己満足(ﾉ∀`*)ﾍﾟﾁｯ

ライフにアーシングをやろうとアースキットを買ったまではよかったのですが、取り付け場所に手が入らず結構重労働になることが判明しとりあえず1箇所だけに取り付けてみました（蹴

写真は純正のアースポイントにアーシングキットのケーブル1本を噛ませてバッテリーへつないでます。
コレで一応この部分のマイナス端子は抵抗の多い鉄はあまり取らずアース線の銅を伝って無駄なく電気が回収されるわけです＾＾

しかし純正のアース線、汚い&錆がひどいので何とかしたいですね...
エスクのアース線に使われていた銅平編線(名前知りません＞＜；)はどこで手に入るんでしょうね...
普通の銅線の皮膜を長めに切っただけ状態のアース線よりは丈夫そうなのでそいつに変えたいな～

あららコリャすごいと思ってパチリ＾＾

最初にタイヤクリーナーを使った時はわざとらしい艶で恥ずかしいな～とか思っていたのですが、日を置いて見るとあら不思議...新品のタイヤ見たくなりましたねｗ

あまり普段目に止まらなかったタイヤクリーナーですが、こんなに変わるならこれからはたまに使う方向に修正しなくては( ﾟДﾟ)y━~~

旨く写真に収めようと頑張ったのですがうまくいかず＾＾；

写真では分かりにくいかもしれませんがフロントガラスとバンパーあたりのコーティングの効果が著しく低下しています。

フロントガラスはほぼ剥がれたといっても良いと思います。

と言う結果から丸っとコートの持続期間は1ヶ月と3週間！
見た目を気にする方は1ヶ月程度？
ぐらいでした＾＾

この車の環境は車庫に屋根無、運転するのは週に二日ぐらいです...
ほぼ野ざらし状態って事になると思います。
ガンガン運転する方は1ヶ月もたないかもしれません...
屋根付き車庫ならもっともつかもしれません...

次はコーティングの重ねがけで艶を出してみようと思います＾＾；