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12ヵ月点検の際、長年悩まされている低回転・中低速時のチリチリ異音を相談して、もしかしたら原因特定できたかも？ということでその場で部品を手配してもらい、昨日交換作業のために入庫しました。その効果確認や他の原因も含めて再チェックをするため、本日の夕方まで預かってもらうということで、お借りした代車がタイトル画像のジャスティ。言わずと知れたダイハツ・トールのOEM車です。



乗り込んでまず最初に感じたのは、まるでバスのような前方視界。隣に停まっていたフリードよりも高い車高で
広々したヘッドクリアランス、異常に角度の立ったAピラー…。以前乗っていたモビリオを思い出しました。



そしてダイハツ車といえばこれ、ウィンカーレバー。普通は操作したらその位置で止まり、ちょいと触れると解除されてセンターに戻りますが、コイツは操作して手を離したところでセンターに戻ります。緩いカーブや車線変更などの微小舵角だとウィンカーが解除されず、逆方向に操作しなければいけないのですが、そうすると逆方向のウィンカーが点灯してしまい…、、、まあ、慣れればいいんでしょうけどね(^^;)
それよりも私的に慣れでは解決しない最大の難点は、フワフワと収まりが悪く座面の短い運転席のシート。好みの問題かもしれませんが、長距離乗ったら腰が痛くなりそうな気がします。



それに比べると後席のシートは座面も長くて、目一杯後ろにスライドすると足元も広々。左右とも電動スライドドアだし、プチ・ショーファーカーか？というくらい快適そうでした。自分は乗ってないけどね…（笑）

ってなワケで、代車のちょっとしたインプレッションレポートでした。顔つきはどことなくスバルテイストが漂っていて、トールやルーミーよりも自分好み。コンパクトで乗りやすく、お買い物車としては最高です(^^)

サマータイヤがそろそろ交換時期なので、当たったらうれしいな〜(^^)

新しいiPhone17の話題で持ちきりですが、私は未だにiPhone12を使っています。そんな古いモデルでも、新しいOSにアップデートしてくれるのがiPhoneのいいところ。

今回OSのデザインが大幅に変更されて見た目も新鮮になったのと、追加された新機能が地味に良かった…。そのひとつが表題の「通話のスクリーニング機能」です。

私は知らない番号からの電話には基本出ないようにしているのですが、それだとたまに宅配業者などから電話があった時に出そこねてしまいます。このスクリーニング機能をオンにしておくと、自動音声が相手に名前と用件を言うように促がして、その音声をリアルタイムでテキスト表示してくれるので、心当たりがあればその時点で応答する事ができます。

ストレージ容量も少ない上にバッテリー持ちが悪くなってきているので、そろそろ買い換えたいとは思っているのですが、何せ値段が高いのでおいそれとは手が出せません。もう少し今のままで頑張ってみようかな？

Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：乾いた状態

Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：インプ納車当初からずっと使ってます。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。

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