ひろぱむのブログ一覧

みんカラができて20年にもなるんですね。おめでとうございます。

クルマ好きな方々と沢山の交流ができて、日々楽しませてもらっております。これからもどうぞよろしくお願いします🙇

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

今日は妻一人でクルマを運転して友人宅へお出かけの予定でした。汚れたままではみっともないので、早朝から洗車するつもりでいましたが、今日に限って寝坊してしまいました…


夕べは花火大会が中止になる程の大雨だったので、朝になってもボディは水滴だらけでした。汚れが浮いている今のウチに…ってなワケで、ざっと水滴を拭き取っておきました。


ボディにキズつかないように軽〜く撫でるように吸水タオルを滑らせておしまい。うん、十分ピカピカ✨(^^)


一人で家にいてボーっとしてても時間が勿体ないので、電車で出かける事にしました。行き先はタイトル画像のA-PIT東雲です。

地下鉄ルートが一番安いのは知っていたけど、それだと辰巳駅からお店まで16分も炎天下を歩かなければなりません。この暑さの中でそれは嫌だなと…


Googleマップで検索したところ、大江戸線の勝どき駅からバスでお店の近くまで行ける事が分かりました。料金差も100円以下だし、特に急ぐ用事ではないのでこのルートを試してみました。

勝どき駅に着いて最寄りの出口を探したのですが、どうにもよくわかりません。自分は決して土地勘が悪い方ではないハズなのに、初めて降りる駅はやっぱり方向感が掴みにくい…。地上に出てみたら、目的のバス停は反対車線にありました。しかもバス停の日差しからはみ出るくらい長い行列が…(^^;) オーバーツーリズムの影響？

バスは結構頻繁に来るのに、自分が乗りたい系列(東15)のヤツはなかなか来ません。待ってる間に汗だく💦
こんな事なら辰巳から歩いても良かったな、と後悔し始めた頃、ようやくやって来ましたよ、東15。ところがバスが停まってドアが開いても列は全く前に進まない。どうやら皆、他の系統を待っていたようです。慌てて列の最後尾から走って前方の乗り口へ🏃‍♂️💨　危うく発車してしまうところでした。やっぱり慣れないことをするものではありませんね。


APIT東雲は関東のみんともさんの間では有名な、ABの大型店舗です。敢えて説明の必要もないと思いますが、カー用品以外にも色々な品揃えがあるので時間を忘れて楽しめます。


Tシャツとかポロシャツとか、クルマ関連のカッコいいヤツが欲しかったのですが、いざ買おうと値札を見るといつもの貧乏性が発動されて…


結局買ったのはSUBARUマガジンのバックナンバーのみ…。(^^;)
わが愛しのインプくんが発売された当時の06号です。

交通費かけてわざわざ東雲まで行って、戦利品がこれだけってのもなんですが、束の間の一人時間を存分に楽しめました。

今日は朝からあいにくの雨でしたが、お休みを頂いてスバルの矢島工場を見学してきました！(^^)v





高速道路を下りて太田市街に入った途端に、新型フォレスターを載せたトレーラーに何台も遭遇！それだけで感動しました。さすがは太田市、スバルの聖地です！


見学は午前11時からだったのですが、渋滞を見越して早目に家を出たので9時過ぎには現着していました。まだ時間がたっぷりあったので、矢島工場の場所を確認してから、本社工場に向かいました。その住所はズバリ、「太田市スバル町1丁目1番」（笑）　聖地中の聖地ですね。


そして遂に矢島工場の中へ。前庭には富士重工が作製したT-1ジェット練習機が展示されていました。


エントランスホールのステージに展示されたレヴォーグのパワーユニットの背景には飛行機の翼をイメージしたオブジェ。


冒頭にスライドで生産工程の説明を受けたあと、工場見学に向かう前に通されたミュージアムにはスバルの名車の数々が展示されていました。


お馴染みのスバル360ですが、この個体は輸出向けなので左ハンドルです。


日本にワゴン車ブームを起こした初代レガシィ。懐かしい〜！


そしてWRC2000仕様のインプレッサ。超カッチョいい〜😍


スクーターも作ってたんですね〜。知らなかった…。

さすがに工場内部は撮影禁止という事で、カメラを預けてからの見学となりました。なのでここから先は残念ながら写真なしです(T-T)

案内されたのは主にアウトバックやフォレスターのエンジン組み付け工程でした。さっき街中でトレーラーに載せられていた北米向け新型フォレスターが次から次へと何台も！😍😍😍😍
超幸せ〜！
ネット記事で写真を見たときは現行のSKフォレスターの方が断然カッコいいと思っていましたが、実車を目の前にすると、これはまた、なかなかどうして…(^^;) ホントに幸せな時間を過ごせました。

工場見学を終えて帰路に着く前に、「スバルもなか」を買いに本社工場前にある和菓子屋の「伊勢屋」さんに向かいましたが、残念ながら今日はお休みのようでした。中島飛行機の創始者中島知久平邸も火曜日は定休日。ここを訪れるなら火曜日以外の方が良さそうですね。



トリップメーターB：往復190.2㎞
ドライブ単独燃費：16.3㎞/l

今日は休暇を頂いてドライブしてきました。あいにくの天気でしたが、道中色んな数字並びをゲット出来ました。

まずは22144㎞


続いて22166㎞


22211㎞フルハウスゾロ目


22220㎞ときて…


22222㎞ゾロ目、ゲットしましたぁ〜(^^)v

無事、初車検が完了しました。結果的に事前の見積もりより約6千円くらい安く済みました。点検パックは入っていません。次回6ヶ月点検はスキップの予定。

法定費用　:¥ 52,050
整備費用他:¥ 69,729
合計　　　:¥121,779



油液系ではエンジンオイル&フィルターとブレーキフルードの交換、ウィンドウウォッシャー液の補充をしました。あと見積もりの時にも書かれていたガソリン添加剤はサービスだそうです。昨年8月に自分で入れており、そろそろかなぁ、と思っていたところだったのでちょうど良かった。



予定では夕方5時くらいに上がると言われていたので、午前中は自宅でゆっくり仕事をしていたのですが、11時頃に「もう終わりました」との連絡が…。早っ！もう少しだけ代車のGUクロストレックを楽しみたかったのに…



エンジンルームの見た目はGTインプくんとほぼ一緒。



同じ17インチなのに、タイヤデカっ！
インプ　215/50R17
クロトレ225/60R17
扁平率が10違うだけでこんなに違うんですね。



GUのデザインで一番好きなテールランプ。ここだけインプくんに移植したい…(^^;)



ど迫力のリヤビューローアングル



前回GTインプを試乗した時は気づかなかったのですが、ダッシュボード上にヘッドアップディスプレイが付いていたんですね。何かと思ったら車線逸脱警告でした。警告音と共にはみ出した側のLEDが点灯するという…、いや、そのためだけにこの装備は無駄じゃね？



ナビ画面が縦で進行方向に向かって地図が表示されるので、理にかなってると思います。画面も見やすい。ただ全ての操作を画面タッチにするのはいかがなものか…。特にAVHボタンが表示されるまで2タッチ必要なのは頂けない。メモリ機能があるなら操作不用だけど…。始動時の儀式でボタン一発が身体に染み付いてしまった自分としては、このちょっとした手間がもの凄く面倒くさい。



でも駐車の時のマルチビューモニターはすごくいい！うらやましい！激しく嫉妬する…
(^^;) やっぱり新型はいいなぁ