RYOSKEのブログ一覧

こんな所にNACAダクトが！

caminishi3さん、ジョン主さん、gernet@BQさん、ゆう7Rさん
ありがとうございました！
同車種で集まったのは初の経験でしたが、とっても楽しい時間でしたー。
またの機会にもぜひ宜しくお願いします！！

5台で20発のマフラーホールは中々の迫力でございました。。。
年上組3人がMTだったのには時代を痛感w

初めてR413 道志みちを走り、山中湖をかすめて修善寺方面までドライブして来ました。

西伊豆スカイラインを目指しましたがこの日は視界が悪すぎて入り口で断念。
ずっと富士山の麓に居たにも関わらず、山影は拝めず景色にはあまり恵まれない1日に。
その分道と運転に集中出来、さいたまから日帰りで楽しめる事も分かりました！
タイトル画像は帰路の山中湖パノラマ台で、この日唯一と言って良い開けた視界が記憶に残った瞬間です。

これまでの行動範囲だと北関東の峠道では九十九折り、地元埼玉では狭小区間が特徴な感じでしたが、
今回のルートだと快走区間が多く昔から交通の要だった道路なのかなと想像しています（箱根七曲とかの凄いヘアピンもあるようですが）。

先日交換したブレーキとシフトの感触もとても良い上に、
4MOTIONは雨などコンディション変化にも強くペースダウンや疲労感も最小限といった印象です。
まだまだRは手に余りますが、安全運転で楽しんで行きたいと思います！

新型ポロGTIを試乗して来ました！

現行のポロはデビュー時からちょうど良いボディサイズだと感じていたので、GTIにも期待してました！
マイカーの入庫中に1時間ほど1人で乗った感想です。

・車内へのエンジン音が大きめでびっくり
・シートポジションは気持ち高い
・ステアリングはやや軽め
・足回りは適度に硬め（ドライブモード変更してもサスペンションセッティングは固定？）
・ダイヤル付きナビは縮尺変更に便利
・赤い内装パネルやシートデザインがなんだかCGチックな気がする

とても小気味よく走り視界や取り回しもバッチリで、少し踏み込めば2リッターターボのトルクで元気が良いどころではない走りを披露してくれます！

先代ポロの特徴も有りつつ、拡大したサイズ以上に室内は広さを感じました。乗り味などは意外とゴルフGTIときっちり差別化されていると思います。
乗った経験の中では、Bセグメント同士でスペックも近いF56 MINIクーパーSを思い出しました。

MT導入されるか、奥さん(現在免許なし)がAT限定免許でも取ったら本気で欲しい1台です。


〜余談〜

個人的にVW車に具体的な興味を持ったのは、実用的なMT車を探したタイミングで先代ポロGTIなどにMTが導入された事がきっかけでした。

試乗すると5ナンバーサイズのボディは元気なホットハッチの良さがあってとても楽しく、軽さとターボのトルクで踏み込んだ時は驚く程の加速を感じた記憶があります。

FN2から乗り換える際に増えた家族を載せる事を重視したため、ゴルフ7 GTIに決めた思い出があります。

昨日、某所でブレーキパッド交換と
GTIから持ち越したショートシフトの取り付けをして来ました！
詳細はしばらく走ってから残そうと思いますが、
今の所どちらもイメージ通り乗りやすくなりました。

暖かく天気が良かったので海沿いに寄ったら気持ち良かったです。
のんびりしたドライブも良いですね。
今日からまた寒くなり、関東は雪の予報も出てますのでお気をつけ下さい。