クルマレビュー一覧

此処数年遠距離を走る事から軽自動車からの乗り換え。 車重、パワステが重い、燃費が悪い等マイナス面もあるけど有り余るパワーとギヤチェンジが楽しい。

生誕３０年経過した現在でも通用するデザイン。（バイクに乗っている人なら一目で認識出来る） 最近の電子機器満載の機体では無いので素人でも手を出し易い構造と部品によっては後継機種の流用が可能でありカスタムの幅は無限大。 乗り味に癖があるのと余程の想い入れがないと乗り続けるのは難しい。（乗り味は乗り手の ...

何よりマンネリなAT車よりMT車は断然乗っていて楽しい。 フルタイム４WDと謳ってはいるけど通常は恐らく９：１か８：２の割合位で雨天走行時等にその割合が変わると思うのでスタッドレスタイヤ装着して雪道を走って見たい。