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セレナe-POWERを12ヶ月点検に出しに行った帰り、雨がパラついてきたのでキックスe-POWERの試乗車を用意してもらい、担当さんを乗せて自分で運転する形で送ってもらいました。

幹線道路を含んだ10分に満たない走行でしたが、1度もエンジンがかからず静かなものでした。強制的にエンジンかけてみたかったですが、セレナにある強制充電モードは無いんですね。

モーターはセレナと同じだそうですが、軽いので早かったです。

着座位置は普段セレナに乗っているので高く感じませんし似たような感覚でした。乗用車から乗り換えると高く感じるのでしょうね。

足回りは割とコツコツくる感じでした。これは日産車の全体的な味付けなのかな。

カメラ式ルームミラーが付いてたので使ってみましたが、自分のセレナもマーチも普通のかつワイドなミラーを付けてるので、視野が狭い感じでいまいちでした。もっと広角になるように調整できてもいいかなと思いました。