SAno71のブログ一覧

10年ぶりにブログ書きますｗ

去る、３／１、
温泉オフという事で川湯温泉をチェックアウトした日ですが、
夕方には自宅近くで洗車してました。

洗車中、左フロントタイヤのつぶれ具合が気になり、
これ、20psi切ってない？？と思って測定するも40psi超えで正常。
これは見間違えだった可能性も捨てきれないのですが、そのまま帰宅するも車両の空気圧警告も無くこの時は気のせいだと思ってました。

平日は車を使わないので、そのまま時間が流れて次に車を動かしたのが７日後の３／８。

車庫から出すといつもよりフロントサスが柔いような感触。
市内だとDCCコンフォートにしてるので、気のせいかなと思って買い物に出発。
数百メートルで車両の空気圧警告発生、左フロント。。。

明らかに通常よりつぶれたタイヤを目視。
みぞれまじりの空模様なので、とりあえず近所のイオン地下駐車場のスミへ。
（駐車場ご利用で２時間無料の駐車場なので別に問題は無いはずｗ）

測定すると、14psi。。。
あ～、スローパンクですねと思いつつ、とりあえず空気入れれば買い物くらい行けるだろと、車にいつも積んであるコンプレッサーで駐車場を少々騒がせるｗ

40psi入ったので、抜け具合を見て近日中にパンク修理だなとか考えつつ買い物して帰宅。
自分で修理するかどうか迷いつつ、とりあえずパンクの箇所を見つけようとタイヤ外して洗剤スプレーしても発見できず。
改めて測定すると、そもそもさっきからエア抜けてない！

抜けてないから修理する事も無くなったけどこれはどう判断したら良いのか。。。
仮に、移動中に抜けてたなら高速走行したら抜けるとか怖すぎる。

たまたま、エアバルブのムシの居所が悪くて抜けてただけとか？
（うまい事言ってるわけではないｗ）

しばらく計測しつつ、次回高速走行時にも測ってみる事にします。
春先は雪解けで路面も荒れている事が多いのでパンクのリスクは考えていたところですが、皮むき終わって間もないAW-1が無事で良かったという話でした。

芳醇な味わいです。

もちろん美味いですが、
やっぱ大海かなｗ