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まんぞくのブログ一覧

2020年01月18日 イイね!

ホイールキャップ

ホイールキャップタイトル写真のきれいなホイールキャップはホンダS800の純正部品。昭和の終わりにディーラーで発注したものです。外見はS600用と同じですが裏の形状が違います。このため当時乗っていたS600には付けられず、買い直したので新品のまま今日に至ります。
なぜこれがあるかというと昭和63年の夏に左フロントの一枚をつぶしたからです。

誰が興味あんねん!!とツッコミが入りそうですが、潰した時の事は割と鮮明に覚えています。

黒いS600クーペで六甲山をドライブ中に渋滞にはまり、水温上昇で慌てて路肩に寄せた際に縁石で擦ったのです。約半周にわたりざっくりと傷と深い凹みが入りました。



先日プラハンマー、ゴムハンマーを貰ったので遊びがてらに裏からたたいてみました。凸凹は想像以上に戻りました、、、、、。ここで写真を1枚。



耐水ペーパーやさび落とし剤を使ってみる。たしかクーペ購入時にシールコートを吹いたので、それを落とすことから始まります。



コンパウンドなんかも使ってみた。



メッキ自体は割ときれいにはなるようです。



でも、これが限界かな。使用できるレベルにはならないよなぁ。
とりあえずガレージの飾りにしましょう。


Posted at 2020/01/18 19:36:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | ホンダスポーツ | 日記
2019年11月10日 イイね!

40thAHSMに行ってきました。

40thAHSMに行ってきました。今年も行ってきました。
37回
38回
39回

それにしても例年のブログ、イベント紹介としては最低な内容ですな。長年参加していると「読んだ方に興味をもっていただこう!」とかいう気持ちが全くなくなっているような気がします。で、今年は改善されたかというと、、、、、、。ダメだなこりゃ。写真撮ってないし(笑)

さて、クルマは前から点検だけはやっていたものの。前日バタバタしていて出発が遅れました。鈴鹿インターを出て、某スーパーでお弁当とお茶を購入。
その時に子供服売り場にこんなものがあったので写真を一枚。



ス?ストラトス?????



会場到着後いつもなら酒盛りがあるんだけど、今回は車検。初日に100台近く集まりますからね。とりあえず車検。三々五々集まってくる車に車検。隣でAKチームがミッションを下ろしているのを横目で見ながら車検。日が暮れて参加者リストが読み辛くなっても車検。

サーキット側の走行説明(必修)も年々親切になっています(写真なし)
立食パーティーも人でいっぱい(写真なし)
抽選会はタオルとボールペン(写真なし)

疲れたから温泉入ってすぐ消灯(いつもならあり得ないことです。)

朝の6時からまた車検。



とりあえず並べて走行開始。



コース上40台制限にて走行時間が若干限られましたが、自分の体力気力では充分。クラッシュらしいクラッシュがなかったのは幸いでした。

いつもの集合写真は台数が多いので並べるのが大変。これは後日参加者にデータで送っていただけます。

誰からともなく帰りに焼きカレーを食べようぜ!と言い出し鈴鹿IC近くのこの店に集合。

さて、「そういえば昨日、そこのスーパーでストラトスの子供服を見たよ。」て話をすると皆さん食いつく食いつく!

サイズ的に着れなくてもガレージの飾りにすりゃ良いじゃん!ということになり、帰りに寄ってみました。



いくつかサイズがありましたけど、背中には76のロゴが入り76Lubricantsのグッズのようです。ちなみにお値段は500円+税でした!安いっ!


淡々と高速に乗り、赤福餅をお土産に買って帰宅。こう書くと忙しいだけで楽しくなかったのか?と思われるかもしれませんが、ブログにするのが面倒なだけで実は大変楽しいです。1年ぶりにたくさんの同好の方と再会し、時に5年ぶり10年ぶり20年ぶりの方と再会し、そして個人的には昭和62年に私が初めて出会ったエスの先輩(10年程前に事情でエスを降りられたのですが)天理のS氏に再会できたこと、山形から自走で来られたチャペさんに初めてお会いしてご挨拶ができたのがうれしかったです。



そうだ!忘れていた、高速道路上でキリ番踏みました。新車から乗っているわけではないのであまり意味はないですが一応


Posted at 2019/11/10 17:22:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | ホンダスポーツ | 日記
2019年11月05日 イイね!

今週末は40thAHSMです

今週末は40thAHSMです鈴鹿が近づいてきたのでプラグを交換しました。イリジウムでも何でもない一本300円ほどのD8EA。トルクが太くなってびっくりしました。今まで始動が悪かったわけでもないし、ばらつきもなかったので3年くらい替えていなかった記憶が、、、(笑)。

いよいよ今週末は40thAHSMです。事前情報では100台を超えるエスが鈴鹿サーキットに集まるらしく、きっと盛大な大会になると思います。私は本来はいちエントラントなんですが、何故だか長年車検係をやっていますので、今回「水平からほんのちょっとだけ斜め上から目線」で二点ほど書いてみたいと思います。


(写真と内容は関係ありません)

↓2008年の日記で書いた車検の注意点↓
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車検の内容

1)ヘルメット、グローブの確認。
2)シートベルトの確認
3)ガラスの飛散防止。ホイールキャップを外す。
4)ブレーキライト、ウインカーの確認
5)屋根について(幌なしロールバーなしはダメ)
6)オイルキャッチタンク等

になります。(これで全部だったかな?)

何回かやったうちで「私は厳しすぎる」と言われたことがあります。「レースじゃないんだから」と(笑)。ただ明らかに故障、整備不良であるにもかかわらず「このままで合格にしてくれ!」と強引に言われたこともあります。

走行会前日から参加の人は不具合を指摘された場合、その場で周りの人の助けを借りて直しましょう。そうそうたるマニア、専門家、ブレインが集まっていて、しかも部品も山ほどある。時間もある。皆で楽しめるネタなのだから皆で楽しんで直して合格を貰いましょう。

当日参加の人は早朝慌しいなかでの修理は大変ですので出発前に上記チェックポイントは必ず確認してから出発してください。絶対に「保留」にならないようにしましょう。皆が迷惑します

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
この10年間で、コース側の要望や監視がものすごく厳しくなっていますのでご留意お願いします。また、自分の経験では自走参加者より積車参加、土曜参加より日曜早朝参加のクルマに不具合が多いです。今年はエントリー数から日曜日早朝の大混雑が予想されますので重ねて事前チェックお願いします。



あと、オイル漏れ!これ気を付けてください。



(むかーし、むかーし書いた妄想)

あとね、これは鈴鹿じゃないんですけどクラシックカージムカーナなんかで、ヘルメットの顎紐が留まってなかったり、指先丸出しのグローブで出走しようとしているのを指摘したら「いや、僕はいいんだ!!」とか言われたことがあります。意外や意外、レジェンドみたいな人が、そんなこと言ったりします。


まぁ、、、、、、これは10年くらい昔の話で、いまはそんな人はいないとは思いますが。
あなた達がそんなことを言うと若い奴にシメシがつかないのと、イベントの格が下がるので、お手本になるような行動をお願いします。




Posted at 2019/11/05 20:25:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | ホンダスポーツ | 日記
2019年05月29日 イイね!

本日発売

本日発売アシェットの1/6ホンダS800M、発売されましたね。



創刊号は299円なので二つ買いました(バカ)。一個不良品で返品交換でしたが(汗)。

まぁ数年前から「定期購読は絶対にしない」と決めていますけどね。
大きすぎて棺桶に入れられないから(違)

資料として一冊は未開封保存。
もう一つは開けてみました。
ぬるめのDVD、ぬるめの冊子、ビッグサイズの部品。
ですがこれはお買い得だと思います。

フロントグリル+ライトは手持ちのエンブレムやらステッカーやら記念写真やらと一緒に額装を考えています。問題は第3号の「フロントバンパーとタイヤとハンドル」を追加で買うかどうかだな(笑)。
ちなみに第2号はボンネットフード、4号はインパネ+メーターのようです。


動画4分あたりのエンジン音、ちょっとおかしくないかい?



将来1/6のAZ-1が出たら、、、、それはそれでまた考えます。

Posted at 2019/05/29 19:44:25 | コメント(5) | トラックバック(0) | ホンダスポーツ | 日記
2019年03月10日 イイね!

本日はセッションもあったのだけど名阪Eへ。

本日はセッションもあったのだけど名阪Eへ。タイトル写真は本文とは関係ありません。

きょうびいくつかのキーワードを入力すると個人が特定されたりするのでアレなんですが(笑)。
黄色のエスの武闘派オーナー氏が我が家を訪問されるということになり、名阪Eコースで本日行われているイタリア車中心のジムカーナを見学に行くことになりました。もちろん偵察であります。

あいにくの雨であり、しかも午後からは濃い霧がでて最悪のコンディションでしたが、たくさんの車が集まっておりました。





N-oneで出かけたのですが、道中で非常に興味深いお話を拝聴することもできました。楽しいお話ありがとうございました。ご想像のとうり書けない内容も多々ありましたけど(笑)。


このところエスの20年~50年オーナー氏から長時間お話を伺う機会が何度かありました。

この時間というのが非常に有意義であることに気が付きました。長期の所有歴の中での凝縮されたサマリーなので内容が濃いです。なんだかロングインタビューをしているようであります。


並べるイベントなどでたくさんのオーナー諸氏と情報交換するのはもちろん有意義なんですけど、こういう「一対一」での長時間というのも良いもんだと思います。




またどなたかをドライブに誘ってみよう、、、、。

Posted at 2019/03/10 17:55:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | ホンダスポーツ | 日記

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