hoshi2007のブログ一覧

ようやく昨日今日とパーツ付けをしました。 やったのは①前回壊したエアクリの蓋の交換 ②オートゲージ・タコメーター+RE雨宮コラム取付 ③オートゲージ・ブースト計取付 ④マツダシフトノブ取付 インプレとして①に対してですが前回の作業でわかってはいたものの、ほんとにこの車のエアクリーナーの蓋は装着し ...
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今回、福島のマツダディーラーで交換したミッション。いくら掛かったのかというとミッション代118000円に対して工賃込みで120000円でした。 ギアの音鳴りがクラッチ交換をすれば直るとのことで交換したのに改善しなかったという件と、知り合いからの紹介という要素はありますが、かなり良心的では無いかと思 ...
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本日、FDが退院しました。出張先でのミッション交換だったのでチェックがてら高速乗って帰ってきました。当然ながらギアの引っ掛かりが全然ありません！。やはり原因はミッション本体だったようですな。 ただ、7万キロも走ってないのにミッションが不調になるとは原因は何ですかね？。 『おさらい』 中古で買った時 ...
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いよいよ本日ミッション交換のためにマツダに入院しました。 リビルトミッション・・・当然といえばそうですが新品みたいでしたね。 車を購入して1年が経ち、ようやく全開で走れる日が見えてきました。
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最近、パーツは買うものの暇が無くて取り付けられずだいぶ溜まってきました。 ①RE雨宮　ハンドルコラム ②オートゲージ　タコメーター ③オートゲージ　ブースト計 ④マツダスピード　シフトノブ ⑤純正　エアクリBOX上蓋（前回壊した奴） ⑥ワコー　サイドミラーブルーフィルム（画像になし） さらにやり ...
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今日は前からやりたかったエアクリ交換を行いました。 作業自体はそんなに難しくないものの、毎回何かを壊す癖がうずいてしまい今回もエアクリケースの蓋の配管を壊してしまいました（爆）。詳しくは整備手帳で。 しっかし今までつけていたフィルターは汚れすぎですな。今回車を買ってから初めての交換だったので正 ...
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今日、マツダにてミッションの状態を判断してもらう為に整備の人に同乗してもらい判断してもらった所、やはりミッション交換という事になりました。 リビルトミッション代118000円に工賃です。 金額的には高いですが、まぁ思っていたよりは少しマシですかね。『少し』ですが・・・。
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また来週から出張生活なものの、最近何かと調子の悪いFDで行くのは不安が残るため今回はライフで行くこととします。 それにあたりシビックで使っていたETCを書き換えの上、ライフに『超適当』に装着しました。本体は固定せず、アンテナは両面テープ、配線はビニルテープでとりあえず固定し、電源ははヒューズボッ ...
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たまにおかしくなるFDのタコメーター、コレは結構な確立でなるようで持病みたいです。 今回は今までの中でも一番ひどく、画像の状態で止まってしまいました（汗）。新車で350万を超える高級車も10年経つとこんなもんなんですかね～（爆）。
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今週出張先から帰る際にミッション様子見がてら高速を使ってみました。 その結果は・・・やはり三速で音鳴りがして全然改善してませんでした（汗）。 やはりミッションOHまたは交換の10万～20万コースですね。想像は出来ていたもののやはりガックリ来ました。
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