hoshi2007のブログ一覧

今週は福島のサーキットに行って走る予定でしたが、朝出るのが遅くてサーキットには行ったのに走れないと言う最悪な状態になりました。

諦めて観光して帰ろうと思いましたが、全国的な大荒れの天気でそれもままならずテンションダウンな日でした。

その後大回りに米沢経由で帰った途中に中古カー用品店があったので寄ったらEGのリアタワーバーが3150円で売っていました！。速買いです。少しテンションが上がりました。

しかし剛性が低いと言われるEGハッチにリアタワーバーはいいと思うのですが、リアタワーバーを装着するとトランクの中の物入れが使えなくなるのがネックですね。インテグラの時はリアタワーバーを装着すると邪魔なものの、トランクを使うのに問題なかったんですが・・・。悩みどころです。

知人のヴィッツのタイヤがひび割れしてきたので代理で買うことにしました。今まで付いていたのは中古で買った175/60R13のポテンザG3。

ホイールが13では小さいと言う事で勝手にインチアップする事にして175/65R14を先週予約してきました。ちなみに店がタイヤガーデンなのでヨコハマブランドの新製品のEARTH-1たるタイヤにしました。

んで本日取りに行って午後からヴィッツオーナーの都合がよくなったので交換しようとしたところ

『ホイールが合わん・・・』

今回ホイールも新調して頼んだのでそれはありえないと思いつつ、PCDマルチなのでホイールの穴を数えると10穴・・・。5穴の100と114.3のホイールではないかい？。店に問い合わせると取り寄せを間違ったとの事・・・。

62000円も払ってるんだからそれはないっしょ！。

結構前に変えようとして、市販品がないため諦めていたメーターバルブをようやく注文して、ようやく届きました。部品代は1個250円で、5個使うので1250円と意外としました。

しかもEG6のTCS+ABSのメーターの部品表がホンダにも存在しないらしくEG5から部品を注文してもらいました。どういうこったい？。

先日駄目になったHIDの原因を調べたところ、やはりバルブ自体が駄目になっていました・・・。

このHIDはバルブ自体はH系同じようでシェードにてバルブの形状を決定しているようで、シェードとバルブを固定するバルブ側のピンがなくなっていました。それで固定できない状態のままハイロー切り替えの動作で壊れてしまったのかと思われます。


所詮、海外製ですね～。と言うもののまた安い海外製を探しています（汗）。