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本日、震災以来久しぶりにFDに乗りました。

相変わらず乗りにくく、狭く、運転しにくい車です。

でも、これまた相変わらずスタイルは惚れ惚れしますね～。

天災で失ったとはいえ今回は大事に乗ります。

今日はミラジーノがどのぐらい早くなったのかを試すためにサーキットに行きました。

前回の教訓を生かしタイヤはRE-11にかえてかなり意気込んでいった。

朝から宮城は雨が降っていたが、朝5時に出発し福島に着いたら曇っているものの雨は降っていなかった。

これはいけるかな～と思い午前走行の料金5000円を払い、受付から出たら雨が降ってきた・・・。

結構降ってきたもののお金をはらったために、とりあえず走ってみましたが全然タイムは縮まず超不完全燃焼でした。

最近、全然雨降らなかったくせに何でこんな日に限って雨ふんじゃい！！。

何とか今年もう一回行きたいですな。

今日は来週行くサーキットの為に、マフラー交換、タイヤ交換、足回りチェックを行いました。

そんな中、純正中間をDスポ中間に変える際に今付いている5次元のセンター2本出しを外して、取り付ける際に取付金具が逆と言うことに装着1年ぐらいたってようやく気づきました。

いままで2本出しや1本出しを取り付けてきた際に、メーカーの装着画像はバンパーすれすれなのに何でマイジーノはこんなに隙間が開いているのかすげー疑問だったんですが解決しました。