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最近帰り道にふと気付いたらブロス仙台店が閉店したのか、もぬけの殻になっていました。通勤途中にあるので毎日通っているものの、いつからそうなったのか全く分かりませんでした。帰ってからネットで調べたら3/31に閉店したようです。

この店は前のFDを買った店で、思い返すといろいろとあったなぁと思い出しました。
震災前にブルーのFDⅤ型、修復有の車両が118万位で売ってたのが1ヶ月位したら98万になったので現車を見に行って、その時いくらなら買いますかと言われたので、全部込で100万なら買いますかねと言ったら、今月中に現金一括支払いができるなら売りますと言われました。若かったので即決して貯めてた100万を確か現金持ってって払いましたが、払った後に父親にその店危ないんじゃないのと言われ、納車まで冷や冷やしていたのを思いだしました。

その後の対応ですが
①お願いしたら手持ちのホーンを無料で付けてくれると言ったので頼んだところ、取付の際にフロントバンパーをフェンダーに擦りまくったらしく大量の傷が付いていた上に交換した純正のホーンを納車前に捨ててしまっていたり
②付属してますと言っていた純正のCPUが付属しておらず③で発生する故障原因をディーラーでも診断できなかったり
③3ヶ月保証が付いているのに1ヶ月経たずに発生したハンチングは、②の理由で診断が出来ず、店に2～3ヶ月預けたのに結局実費で直す羽目になり、部品代しかとりませんと言う事なのにスロットルセンサー代で3万円（部品代だと1万5000円程度）請求されたという何とも言えない対応されました。

それ以降はその店に一回も行きませんでしたが、値切ったからそんな対応だったんですかね・・・。まぁその後に利用したミラジーノや2台目L512の中古車屋も対応や車両状態がいまいちだったので、中古車屋はどこもそんな感じなのかもしれませんね。文句あるなら新車買えって感じなんでしょう。

話はそれましたがそのFDは
美品のオーリンズ減衰機能付き車高調、パワーFC+ホルダー、その当時新し目のHDDナビ（定価35万位）、レーダーが付いてて、走行距離も確か6～7万ｋｍだったので今考えると修復歴ありとはいえ、かなりのお得仕様だったのでは思います。今買っても100万～120万はするんじゃないですかね？。

ただそのFDは買った時から3速の入りが悪くクラッチ交換→改善せずMT交換→ミッション直って調子乗ったらウンコタイヤで滑ってガードレールにぶつかりフェンダー凹み→直してる最中に311で大破、と悲惨な末路を辿ってしまいました。

なお結論的に当時のスポーツ系の車は最近値上がりしてますねって言うお話でした。