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少し前にシフト周りのパーツをリフレッシュしていましたが、
https://minkara.carview.co.jp/userid/271319/car/2434250/5517446/note.aspx
それ以降、購入して以来ずっと調子悪かった5速の入りが改善してました。

ただ最近。ミッション付近から何か擦れているような音がしており、クラッチを切ると止まるので違和感がありました。

年末にまとまった休みが取れそうだったので、ミッションオイルや下回りのチェックを考えていましたが、本日5速でアクセル全開にしたところ走行中にミッション付近から何か外れるような音がして、それ以降5速が無くなってしまいました・・・。

とりあえず4速までは入るので、仕事から下回りを見るとどっからかミッションオイルが漏れているようで滴ができていました。また駐車している場所のコンクリートにオイル滲みができていました（汗）。ぱっと見だけでも簡単には直せそうにないです。

今後の考えられる候補として
①30万ぐらい出して修理する
（修理工場では部品が出るかわからないとのこと）
②ヤフオクでMTを探し、自分で交換する
（X4はおろかノーマルのL512のMTも数年見てませんが）
③もう一台部品取り用のL512を購入してからどうするか考える
（一番安く済むかも）
④あきらめて車を手放す

①は金かかりすぎですよね～。ミッション開けてみないと直るかどうかわからないとのことです（汗）。②もFFはやったことはあっても4WDは難易度高そうですね。MTみつかるかわからないし・・・。③は安上がりなんですが今付いているクロスミッションをどうするかで金額が変わりそうですね。④一番手っ取り早いかも・・・。

うーん、どうしたもんですかね。最近ようやくまともに走行できるまで車両の状態がよくなったのですが、また壁にぶち当たりました。