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今回SPOONさん（TYPEONEさん）に
①ブッシュのフル交換とアライメントの実施
②クラッチとエンジンマウント類が劣化しているようなら交換
③オイルパンが凹んでいるのでバッフルオイルパンに交換し変形しているオイルストレーナーを純正パーツで交換してもらいました。
SPOONさんは実車を見てもらい色々提案していただいたので対応が大変良かったです。

そこで直ってきたDC2に遠出で乗ってみました。
以下インプレッションとして
①修理前は足回りのがたがた感がありましたがほぼなくなってました。
②街乗り用ですが今まで使用したことがない高級オイル（１L2000円）に交換したためかエンジンの周りが滑らかになった気がします。
③マウント交換の効果か、走行時の振動が減った気がします。
④山道を走ったらしゃっきり感が出ました。
⑤当然ながらクラッチのつながりは良くなりました。いままで（純正？）とほぼ変わらない踏み心地です。

ちなみになんでSPOONさんに見てもらったかというと、詳しい経緯は省略しますが
①2021年秋に近所のショップで準備してもらったSPOON製ブッシュを交換
②2022年夏に交換したブッシュに不具合発見、作業したショップに問い合わせるもメールで写真を送ってくれとのこと
③作業ショップにメールで写真を送るも連絡・対応なし
④数週間後作業ショップに直接に印刷した写真も持っていくも、車両を直接見もせず『普通はならないよね』の一言
⑤作業ショップがメーカーに確認するとの話だったが数ヶ月放置
⑥SPOONさんに手配いただいた交換ブッシュを持って作業の相談するも、交換後に同様の状態になっても責任は持てないとのこと
⑥それ以降連絡なし
⑦SPOONさんにそれを相談すると陸送引き取りを含め全手配してもらうことに。

産業道路沿いにあるラリー等で有名なお店だったので信用していきましたが、対応が全然ダメでお話になりませんでした。高々20万円の作業だからこの対応なのかもしれませんが、こちらからすると20万円って結構大金なんですけどね・・・。常に車が入庫して忙しいのでしょうが、こんな中途半端な仕事をされても意味がないのでもう行くことはないでしょう。

ネオクラシックカーお乗りのかた、主治医探しは念入りに！です。

今回信頼できる仕事をしていただけたSPOONさん、TYPE-ONEさんを個人的にお勧めいたします。

仙台にガンダムベースができるということで初日の仕事終わりに行ってきました。

19：00～20：00の3回抽選応募で19：30の当選でした。
どんな店なのかよくわからずに行きましたが、通常ガンプラとサテライト限定のガンプラが売っている店でした。

前から欲しかったクリア版限定V2アサルトバスターが買えてよかったです。

すでにMG版のドム（クリア）と何グレードか忘れましたが限定版ディジェが売り切れてました。
シルバーウィークは限定入場のようですが、売り切れ続出しそうです。

常設店のようなので今後は東京や福岡でしか買えないガンプラが気軽に買えるようになるのはうれしい限りです。