<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>スエ / 街乗り</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/</link><description>これからはあまり弄らないように…^_^;</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 03:14:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>スエ / 街乗り</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/</link></image><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【フレシャスプラス】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/40794975/</link><description><![CDATA[Q1. 前回エアコンフィルターを交換されたのはいつですか？
回答：6ヶ月前

Q2. 使用されたエアコンフィルターのタイプ（①除塵、②活性炭入り、③高性能）
回答：活性炭入り


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フレシャスプラス】 について書いています。


※質 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2017 10:17:57 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/26750059/</link><description><![CDATA[トッポの車検がやってきました。
と言っても、いつものディーラーさんにお任せ。
で代車はエッセ。
残念ながらATですが4速でした。
まだ、街乗りだけですが印象は「これで十分」と思いました。
ノンターボなのでパワー不足だったりスタビが無いので、高速走行時のフラつきはあるのでしょうが…
雑誌な ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 12:40:06 +0900</pubDate></item><item><title>パンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/26450185/</link><description><![CDATA[XR100モタードがパンク。と言ってもタイヤではなく、レギュレーターです。
ICウィンカーリレーがよく故障するのでLEDテール以外をノーマルに戻したのですが、その矢先のパンクです。
テールはテールユニットの中で直流化しているので問題ありませんでした。
おかげで、発電自体に問題が無いことはすぐに ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2012 22:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>オーバークール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/25070207/</link><description><![CDATA[昨日朝XR100で通勤したのですが、キック一発でエンジンは掛かったもののアイドリングが不安定だったのでアクセルを開け気味で走行しました。
3kmくらい走って信号で停まると静かにエンスト…
寒かったとは言えそこそこ走った後だったのでちょっとびっくり。
新年早々焦りました。
早く暖かくならないか ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2012 08:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキの異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/24608164/</link><description><![CDATA[ここのところトッポに乗るとブレーキング時に毎回ではないけどゴトゴトとフロントまわりから音がすることが増えました。
てっきりブレーキ関連が原因かと思ったのですが、点検に出したところアブソーバーのアッパーマウントだと言われました。
三菱の軽やワゴンRは構造的に成りうるらしいです。
とりあえず、部品 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2011 19:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンカーリレー修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/24360952/</link><description><![CDATA[ウェブで情報を探し回って自作したICウィンカーリレーです。
実はしょっちゅう不点灯になります。
最初の頃はケースの裏蓋が金属製でそこに端子が触れたりとかありました。
でも、最近はICチップ(?)が浮いて点かなくなります。
(画像ではムカデみたいなやつです )
なので、蓋を開けてチップを押し ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2011 00:52:18 +0900</pubDate></item><item><title>ウィリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/24043668/</link><description><![CDATA[CRMの頃は暖気もそこそこにビビりながらパワーでフロントを持ち上げては楽しんでいました。
でも、WRに乗り換えてからは全くしていません。
２stはパワーと車重の関係でアクセルを開けながら半クラを当てていると簡単に浮きます。
でも、私の周りのウィリーの上手い人達も４stは２stとは違うテクニック ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2011 22:13:35 +0900</pubDate></item><item><title>ABS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/23687839/</link><description><![CDATA[最近トッポのABSがよく作動します。
そこまで激しい走りではないと思いますが、タイヤが5年を経過して硬化しているのかも？
距離は２００００kmちょっとしか走ってないので山はまだ６部以上あります。
サイドウォールには微妙にヒビがあります。
空気圧は常に若干高目にしているので空気圧低下でのヒビ割 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2011 02:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>WRのインナーサイレンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/22701914/</link><description><![CDATA[WRのマフラーをスリップオンでFMFのQ4に変えているのですが、音が大きいとの情報を見ていたので、購入と同時にローノイズインナーも入手し取り付けていました。
それでもまだ、音は大きめでしたがこれは結構いい感じでした。
ですが、当初液ガスをを塗っておらずインナー横から排気漏れをして黒くなった部分が ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2011 18:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>WRのサス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/22037162/</link><description><![CDATA[WRの走行距離が１５００kmを過ぎました。
WRを乗り始めた当初、カタログのシート高はCRMと同じなのに踵が１０cm近く浮く状態でした。
CRMは両足踵が着いていたのに…
WRはしばらく走るとサスが馴染んで車高が下がるとは聞いていましたが、今日気が付いたらほぼ両足踵までつくようになってました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 23:04:33 +0900</pubDate></item><item><title>雨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/20220739/</link><description><![CDATA[WR購入後、3日ほど慣らしで走り現在７００kmほど走行しました。
しかし、今日は雨のため走っていません。

当初、1日５００kmほど走れば2日で慣らしは終わると舐めてました。
でも、実際走ってみると全然無理でした。
理由は「オフ車ってこんなにお尻痛くなったっけ？」と…
情報としてこれは知 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2010 12:13:54 +0900</pubDate></item><item><title>IS01で投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/19966451/</link><description><![CDATA[日頃からIS01でネットを見て、みんカラへも投稿していたのですが、PC版で見ているため写真投稿が出来ませんでした。
どうしたものかと検索してみると携帯版からなら出来るとの情報が。
そこで&quot;Galapagos Browser&quot;で投稿を試してみました。
結果は出来たのですが、な ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2010 18:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>またまた…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/19790708/</link><description><![CDATA[今日1週間ぶりにトッポに乗ろうとすると、またしてもバッテリーが上がってました。
このバッテリーで2回目なので、交換しました。
今回はシールドバッテリーで価格もちょっと張りました。
この原因はてっきり年式的にトッポの発電量が足りないか、オルタネーターの寿命かと思ってました。
バッテリーを行き付 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2010 00:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>またしても…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/19573772/</link><description><![CDATA[久しぶりにJAFを呼びました。
今回もバッテリー上がりです。
前回はセキュリティの誤作動からでしたが、今回は違います。
セキュリティの誤作動ありません。
暗電流も小さめなのに…
考えられる原因はもともとトッポも発電量が少なく現在の使用量が多いこと。
加えて、最近は近距離のチョイ乗りしかし ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Sep 2010 14:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>やらかしてました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/18651763/</link><description><![CDATA[先日、車検で外された物を再度取り付けたのですが、急いでやったためかデイタイムランプが点きませんでした。
まぁ、これは後日じっくり見てみようと思ったのですが、今日乗ってみるとフォグランプも点きませんでした。
どうやらバンパーを外した時にカプラーを抜いたのですが、そのままバンパーを付けたようです。 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 19:03:04 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/18547693/</link><description><![CDATA[昨日車検が終わっていたのですが、受け取りに行くのが今日になりました。
特に大きな問題はありませんでしたが、ファンベルト？に亀裂が入っていたとのことで交換になりました。
あとは、ブレーキ周りの清掃とオイル関係の交換でした。
なので、金額的にも大きな出費はありませんでした。
しかし、前回も「リア ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jun 2010 12:23:22 +0900</pubDate></item><item><title>明日、車検に出します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/18476486/</link><description><![CDATA[車検のため、明日トッポを預けてきます。
走行５００００ｋｍ程度ですが、９年目のため何が出るやら･･･　^^;
明日は部品が入らず、月曜日は店が休みのため水曜か木曜の仕上がりになるかな？
何も不具合が無いことを祈るばかりです。

余談
２０代のころから痩せていたため、あまり体型を気にしてき ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 21:50:40 +0900</pubDate></item><item><title>WR250X試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/18034479/</link><description><![CDATA[ついに試乗してきました。
何かと言えばWRです。
発売以来ずっと気になっていたのですが、
近所のＹＳＰで試乗できることがわかり早速ＧＯ！
本当はＲに乗りたかったのですが、試乗車はＸでした。
走行２００ｋｍと当たりもついておらず、サスは渋めです。
慣らし中の距離でもあり、気を遣いエンジンは ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2010 21:36:40 +0900</pubDate></item><item><title>給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/17274712/</link><description><![CDATA[今日、給油しました。
燃費マネージャーからすると給油可能量は１５Ｌくらいだったのですが、特売でレギュラー１２２円／Ｌだったので入れました。
ここのところ一区間だけ高速に乗ることが多く、さらにその高速が平地ではないのであまり燃費が伸びません。
ここ最近は良くて１２km/L、悪いと９km/Lくらい ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2010 17:47:26 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ・バージョンアップソフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/17168706/</link><description><![CDATA[最近トッポに関しては、キャリアやスタッドレスを着けたり外したり以外特に何もしていませんてしたが、何気なくｗｅｂ検索をしているとナビソフトの最新版が出ていました。
価格は２枚組でメーカー希望価格が￥２６,０００くらいでネット価格は￥２１,０００、そしてオクが１枚が￥１３,０００くらいでした。
たし ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Mar 2010 14:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>毎年の事だけど…(￣○￣;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/16736741/</link><description><![CDATA[私のトッポはこの時期になると毎年RV-INNOのベースキャリアを積んでいます。
（何年も使ってないのに(^^;）
最初の年は左後ろのドアのパッキンが浮いていて雨漏りしました。
しかし、近年はパッキンがちゃんと溝に入っていても各ドアで微妙に漏れています(￣□￣;)!!
トッポの純正キャリアはル ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 17:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>トッポのABS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/15941605/</link><description><![CDATA[ずいぶん前からABSが作動することが多く、トッポはこういう車なのだと思っていました。
ただ、他のトッポ乗りの方の話では、そうそう作動することはないとのこと･･･
そこで、いつからこうなのかと考えましたが、買った当初はこんなことはありませんでした。
考えるにタイヤを交換してからこうなったと記憶し ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2009 15:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>オイル＆エレメント交換etc...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/15837793/</link><description><![CDATA[今日オイル&amp;エレメント交換と点検と光軸調整に行ってきました。
点検ではエアクリーナーなどの清掃もしてもらいました。
そのせいか、オイル交換の効果かはわかりませんが、エキゾースト（ひょっとしたらエンジン音？）が若干静かになった気がします。
まぁ、大部分はプラシーボ効果かも知れませんが･･ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2009 21:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>バーナーその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/15793143/</link><description><![CDATA[バーナー交換をしてから初めて夜に乗りました。
最初、左が点灯しない状態に慣れていたのとそれでも不自由していなかったのもあり、かなり明るくというか光軸がずれたり、配光が狂ったのかと思いました。
しかし、走ってみるとそうでもないかなと思いました。
対向車のパッシングも無かったし。
ただ、車を止め ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2009 23:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>割れたHIDバーナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/15764562/</link><description><![CDATA[昨日トッポのバーナーを交換しましたが、不点灯の原因はバーナーが割れた事のようです。
とりあえず、交換は無事終了したので一安心です。
そして、不点灯になったバーナーですが･･･
何か新しいおもちゃを手に入れた子供の気分です。
「点かぬなら点くまで待とう」とも「点かせてみしょう」とも言いません。 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 20:17:57 +0900</pubDate></item><item><title>最高速？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/15474335/</link><description><![CDATA[所用で高速に乗ることがあったのですが、左車線をトラックが少し遅いスピードで走っていたので追い越し車線に車線変更をしました。
ただ、そこがトンネル直前くらいで、広島県はトンネル内をほぼ追い越し禁止にしているためしばらくそのまま走っていました。
すると、当然のように後ろから追い上げて来る車がいました ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2009 21:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>新型CB1100</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/15156409/</link><description><![CDATA[ようやくホンダのサイトで東京モーターショー2009への出品モデルの発表がありました。
2年前のモーターショーのCB1100Fを見て、「すぐには無理でも欲しい」と思いました。
その思いと今年のモーターショーに出るのでは？という噂。
それに今秋から来春にかけて国内販売があるという話が、大型二輪取得 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2009 12:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>ついに取得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/15146578/</link><description><![CDATA[ついに大型二輪を取得しました。
以前から周りの大型取得者からは「取るだけでも取っておいたら？」と言われていて、興味はあったのですが、先立つ物が･･･
しかし、先日ネットを徘徊していると通常価格の半額くらいでキャンペーンをやっていました。
で、金銭的にもなんとか取得することができました。
ただ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2009 15:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストアップ（？）キット取り外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/15065708/</link><description><![CDATA[一人で乗って街中などを走っている時は問題無いのですが、多人数乗車や急な坂道でアクセルを踏み込んだ時にフューエルカットが起こり、むしろ加速が悪くなるので外しました。
付けた時は出足が良くなった気がしていましたが、外してみると出足は変わらないような…
出足に関しては俗に言うプラシーボ効果だったようで ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 16:44:15 +0900</pubDate></item><item><title>これ欲しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/14544732/</link><description><![CDATA[新型トッポのオプションです。
運転席のみですが、足元を照らすのがメインのようです。
でも、後方からの視認性も良さそうです。
ディーラーオプションみたいですが、内張に穴を開けて配線を通しています。
なんかDIYで出来そうな…
ちょうど良いLEDを探して配線の取り回しを考えたいと思います。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2009 19:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/11760162/</link><description><![CDATA[正月前に洗車＆タイヤ交換をしてその後キャリアを付けようと思っていたのですが、日没で持ち越しになった翌日に風邪を引いてしまい年越しでの作業になりました。
ここ２年くらいスキーに行っていないので、今年は行きたいですねぇ･･･
アタッチメントは風切り音や空気抵抗になるのでスキーに行く時のみ取り付けよう ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 23:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>8000rpm？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/11668549/</link><description><![CDATA[昨日、トッポで高速を走ったのですが、その際追い越し車線をこちらとあまり変わらない速度で走る車がいて走行車線の前方にも似たような速度の車が…p(&#180;⌒｀q)
前に行きたいのになぁと思っていると突然隣の追い越し車線から目の前に車が!!
前方の車の前はかなり間が開いているのに…(-_-#)
 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2009 12:43:54 +0900</pubDate></item><item><title>ミニバイク走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/11038919/</link><description><![CDATA[ＸＲ１００モタードを買ったバイク屋さん主催の走行会に行ってきました。
別にレースに出ることが目標ではなく、もう少しちゃんとバイクに乗れるようになることが目的です。
今回で三度目ですが、過去二回はどちらも転倒していたので本日の目標の一つは転倒しないことでした。
前回はバーハン＋バックステップでし ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2008 17:22:39 +0900</pubDate></item><item><title>最近は･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/10884807/</link><description><![CDATA[最近はあまり遠乗りしていないせいか、燃費が伸びません。(平均10km/Lを切ります)
街乗りが大半で信号が多いためか、Go&amp;Stopの繰り返しです。
前から気付いてはいたのですが、私のトッポはATのため発進の時にトルコンが結構滑り、回転数と瞬間燃費の割りになかなか車速がのりません。
確 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2008 21:05:24 +0900</pubDate></item><item><title>メーターランプ その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/10855401/</link><description><![CDATA[メーターの両サイドのLEDも交換しました。
全く別物という感じで見易くなりました。
（画像はフラッシュを焚いてない物です）...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2008 22:00:06 +0900</pubDate></item><item><title>メーターランプ その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/10824041/</link><description><![CDATA[中央のメーターランプのLED２つを新しい物に揃えてみました。
明らかに両サイドと明るさが違います。両サイドも要交換ですね(^_^;)
夜間でも積算計やトリップカウンターが見易くなりました。...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2008 07:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>メーターランプその２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/10723672/</link><description><![CDATA[先日のメーターランプが切れて交換した後、初めてライトＯＮで走りました。
以前のメーターランプと同じ物を買ったのですが、個体差による違いというにはあまりにも明るさが変わっていました。
２個セットの物のうち１つしか交換していませんが、もう１つも電池に繋いで見ると以前の物よりも明るい気がします。
単 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2008 21:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>メーターランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/10712064/</link><description><![CDATA[トッポのメーター球はLEDに変えていたのですが、そのうちの一つが切れてしまいました。
同じ物を買い交換したのですが、切れた物を見てみるて砲弾型LEDと抵抗一つずつが「T10」のソケットに入っているだけでした。
今まで2個で800円弱と安かったので気にしていませんでしたが、この構造に気付くと…(￢ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2008 20:49:37 +0900</pubDate></item><item><title>今さらながら･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/10021551/</link><description><![CDATA[最近、ネットサーフィンしていて燃費関係を見ていると「街中では4ATであっても3速で走った方が燃費が良い場合がある」との記事を発見。
「燃費計を付けているくせに何を今更」と思われるかもしれませんが、実は今までずっとほぼ4速で走っていました。
言い訳をすればマフラーを変えているのと最近グラスウールが ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2008 18:59:03 +0900</pubDate></item><item><title>やはりヤフオクか･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/10018207/</link><description><![CDATA[先日変えたXR100のライトがあまり明るくないのでバルブを交換することにしました。
一応マルチリフレクターに高効率バルブ付きと書いてあったので、そのまま使用していたのですが、あまり明るくない上に配光も変です。
とりあえずノーマルカウルに付けていた高効率バルブに交換します。
まず、ライトカウルか ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2008 13:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>ICウィンカーリレー2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/9826251/</link><description><![CDATA[先日XR100モタードのウィンカーリレーが逝ってしまいました（T_T）
原因は接触不良だと思います。（このバイクのエンジンはけっこう振動が大きいです）
当初リレーの直前で交流を直流化していたのですが、走行会でヘッドライトなどを外して走ったためか、電圧が掛かり過ぎてコンデンサがパンクしてしまいまし ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 10:28:21 +0900</pubDate></item><item><title>ニュー暑いの減る減る300　施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/9612689/</link><description><![CDATA[本日施工しました。（忘れていた訳ではないのですが･･･　f^^;）
見落としていたのですが、車のガラスには不適との表示が･･･
なので、運転席、助手席のガラスとフロントガラスの上側1/3に施工しました。
といっても、全体にスプレーして乾いた布で満遍なく塗り広げて、5分間乾かすだけです。
結果 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2008 20:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>スタビライザー交換･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/9501420/</link><description><![CDATA[

ちょっとピンボケですが、上がワイド用で下がR用です。
交換した今はステアリングを切るのが、楽しくてしょうがないです。
（と言ってもガソリンが高いので、あまり飛ばさないですが･･･^^;）
ただ、今回交換作業でちょっと車を預けました。その時に自分でもちょっと前から気付いていたのですが、駐 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jul 2008 10:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/9300603/</link><description><![CDATA[トッポを車検に出していたのですが、「リアフォグが光量不足で車検に通らないので外します。」と言われてしまいました。(T_T)
まぁ、リアフォグよりもバックカメラの補助に入れた赤外線LEDの投光器のほうが半分以上の面積を取っているのだから、仕方ないですね･･･
しかし、それだけにとどまらず「フロント ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2008 17:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/7752821/</link><description><![CDATA[パーツレビューの「電装系」の「その他」に分類されているものの中から数点、動画をアップしてみました。
なにぶん携帯動画なので画質、ピントに関しては御容赦下さい。
（パーツレビューに動画をアップすることも試みましたが、私の知識では･･･　m(_ _)m）

自動格納ドアミラーユニット

   ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2008 23:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/7617411/</link><description><![CDATA[今日、トッポのブーツ・ベアリング・ドライブシャフトなどの交換が終了したとの連絡を受け、取りに行ってきました。
ドライブシャフトはリビルド品を探して、安くなるようにしてくれていました。
しかし、交換部品と工賃を含め安くても3万円くらい、普通で5万円くらいを覚悟していたのですが、「合計金額は2万円」 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2008 20:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>さらに出費が･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/7545755/</link><description><![CDATA[先日トッポのドライブシャフトブーツだけでなく、ベアリングも交換することになったのですが、今日連絡があり「ドライブシャフトがどうしても抜けないのでシャフトも交換になります」と、さらなる出費です。(T_T)
中古部品も探してもらったのですが、39,000km走行車輌のものらしく私のトッポよりも走行して ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jan 2008 20:34:29 +0900</pubDate></item><item><title>ブーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/7529502/</link><description><![CDATA[今日、トッポのブーツを交換に車を持って行って、「2･3時間掛かるので」と言われたので、代車で家に帰り連絡を待っていると、「上下から挟むタイプのブーツが入手できなかったので、シャフトを外して交換しようとしたのですが、ベアリングが固着して取れません。後日ベアリングを注文してから交換するので車を預からせて ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2008 23:42:04 +0900</pubDate></item><item><title>キーシリンダーイルミ用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/7509707/</link><description><![CDATA[久々に無線パーツショップに行ったので、構想のみで実行されていないイルミの色を変更するためにLEDを買うことにしました。
青色を買おうと思ったのですが、ちょうど良い物がありません。
しかし、色々見ているとこの青赤緑が自動で色が切り替わるLED（フルカラー？）が手ごろな価格でありました。
自分以外 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2008 14:37:10 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271332/blog/7296265/</link><description><![CDATA[今日スタッドレスに履き替えたのですが、右フロントのドライブシャフトブーツが破れてグリスが飛び散っていました。
休み明けには交換しなければならないですね…
社外品の分割タイプにするので工賃込みで１万円くらいでしょうか？
そこそこの物を買って自分で作業しても８千円くらいでしょうが、この寒空での作業は…
 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2007 20:45:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>