ひちゃきSRGのブログ一覧

今日は朝から薄曇で気温もそれ程でもなく
絶好の洗車日和だったので昼寝してみました（爆）
いや、だって眠かったからｗｗ

けど、ちゃーんと夕方起きてしっかり洗いましたよ。
オフ会行くのにばっちいと恥ずかしいですからね。
さて、明日も朝早いから寝ましょうかね。

暇だったので電源強化しましたｗ

ひちゃき号の今迄の電源強化メニューは
・バッテリーのアース強化
・エンジンブロックのアース強化
・オルタネータのアーシング
・オルタネータ、バッ直
・ナビ、ウーファー用アンプにバッ直＆キャパシタ付け
こんな感じでオーディオのサウンドは見違えるようによくなりました♪

しかし、どーしても納得いかないのは電圧の安定。
エンジン始動時は１４ｖあるのにしばらくすると
１３．５ｖ位にまで下がってしまうんです。

なんだかな～ってことで我等がコテツオーディオクラブ
部長のコテツさんに相談するとヒューズボックス内の電源強化が
いいんじゃないかということだったのでやってみました。

結果からすると電圧の安定は変わりませんでした(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
なんだよ～と思いながら車を走らせると…
おうっ！？明らかに走りが違う！！
出足が非常にスムーズ、全域にわたってﾄﾙｸﾎｰなんですよ！（驚）
噂には聞いていたけどここまで変わるとは！
よくゆうブラシーボ効果ってのとは違いハッキリとした変化がありました♪

電圧は今度コテツさんにちゃんと計ってもらおう。
バッテリーで見るとちゃんとあるかもしんないｗ

こんなの書くと俺もやってくれって人が絶対いると思うけど
アース強化はやるけどヒューズボックス電源強化は
すんげ～面倒臭かったのでヤダｗｗ
やり方だけは教えるので自分でやってね（はぁと）ｗ

久しぶりに尼でＤｏしてきましたｗ
去年のマークＸ全国オフ以来ですね。

あの時は死ぬ程暑かったのに
今回は雨が降ったり止んだり
風も強くメッチャ寒かったです。

けど、内容は熱かったです！ｗ
その内容はもういろんな人があげてるんで割愛（爆）

参加された皆さんお疲れ様でした♪

イカリング復活ッス！！
フォグのバルブ穴から針金突っ込んで直しました。

まず針金の先にゼリー状の瞬間接着剤をつけてリングを
固定する台座に塗布してリングを針金で引っ張ってくっ付けました。

いや～、簡単に直ってよかったよ♪

これで、明日の悪い大人達の集まりには何の気兼ね無く参加できまする♪

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　マークＸ、平成１９年式、ＧＲＸ１２０
　
■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください（運転席側、助手席側。)
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
　ＡＭ５５Ａ、ＡＭ５０Ｂ

■ワイパーは主にどこで購入されますか？
　量販店

■今現在、使用しているワイパーの銘柄は？
　トヨタ純正品

■ワイパーに求める性能は何ですか？
　拭きスジなし
　
■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか？
　知ってました

■ボッシュのイメージを教えてください
　電球

■フリーコメント
　普通のとどれ位違うのか比べてみたい

※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保！について書いています。