しら すのブログ一覧

今日はマスキングテープで割れた個所の補強！





いよいよ明日FRP&abs樹脂補修する予定。
ちゃんと出来るか今から緊張してます。(^◇^;)

もう、ひと月ほど前ですが・・・。


ヤフオクにてゲットしちゃいました！(´∀｀*)
ただ、はっきり言って程度はよろしくないです。^^;
一番の難関はここかな？


取付部がまるっともげてます。^^;
どう補修したものか・・・。

まぁとりあえず、
合わせてみるとこんな感じ！


ボディホワイトでバンパーシルバーですが、違和感無いのでひとまずはこのまま行ってみようかと思ってます。

塗装し直すのかも含め、じっくりゆっくり進めていこうと思っております！(^_^)v

今回は画像はありません。(;^ω^)

ちょこちょこ乗って、1日経過したところ
FR　605　→　582
FL　605　→　584
RR　604　→　600
RL　605　→　599
単位：mm
わずかですが、リヤも下がりました。＾＾

普通に乗ってて擦ることはほぼ無いですが、
下り坂で段差があったりすると擦る事がある程度。
もう少し様子見して上げるかどうか決めたいと思います。
＼(^o^)／

何とか無事に取付きました！＼(^_^)／

少々途中経過を(￣ー￣)


元からついていたのは、DRSのラリー用ショック＆サスです。
（画像は右フロント）


交換後はこんな感じ！
(　・∀・)ｲｲ!!（笑）

リヤの交換前は撮り忘れ( ^ω^ )

リヤはこんな感じ＾＾

ただ、ここで問題が…。
目いっぱい下げた写真を撮ろうとしたところ…。
フロント側が、ホイールと車高調が干渉する？！( ；∀；)
ちなみにうちのホイール
15inch 7j +35
X4としてはちょと太め？
実は、前の愛車AW11からホイールを受け継いだんです。
とここで…
AW11用に考えたホイールだったため、
フロントとリヤでホイールサイズが違うんです。
15inch 6.5j +39
で、フロントとリヤのホイールを入れ替えてみたところ…。
干渉しなーい＼(^o^)／
念のため3㎜スペーサーをかませました。

ちょっと分かり難いですが。青丸部分が干渉してました。
（画像は干渉回避後）


フロント
左：交換前(605mm)、右：交換後(559mm）
ひとまず目いっぱい下げた状態で比較。
イイ感じではあるのですが、段差が無くても終始どこかしらが擦ってます
(;^ω^)
実用性ゼロですね～（笑）


リヤ
左：交換前(605mm)、右：交換後(605mm)
実は、目いっぱい下げるのを忘れてつけちゃいました。(;'∀')
てか、ほぼ交換前と変わって無いですね～。

そんな訳で、フロントちょい上げ、リヤ下げ方向で再調整しました。

フロント
左：交換前(605mm)、右：交換調整後(583mm)
右の画像が斜めになっちゃいましたが…(;^ω^)、
ノーマル車高̠̠　－20mm位？しばらくこれで様子見かな？


リヤ
左：交換前(605mm)、右：交換調整後(605mm)
調整後のリヤアップ撮り忘れたようで…(-_-;)
調整後も何故か車高変わらず(´ε｀；)ｳｰﾝ…
ひとまず今日はこれで終了にして様子見にしました。

先日届いた車高調の取付をしました。

んが！！

六角レンチを紛失してしまっていたことが判明（　＾ω＾）・・・

”このへん”の所にあるイモネジが締められず…。

今日のところはあきらめ、元に戻してホームセンターへ買い出しに行ったのでした
(´；ω；`)ｳｩｩ