タルタルーガtype F 日本のメーカー 発売から20年形が変わっていない この仕様は2001〜2002年の間 製造されたDXモデル 機械式デスクブレーキ デュアルドライブ エアーサス 付きがコノ仕様の特徴 セミリカンベットの折りたたみ 自転車で専用輪行バッグに入れる 街乗り程度の中距離は得意か ...
所有形態：現在所有(サブ)
2022年10月10日
豊田トライク トヨタ自動車OBで自分達が 免許返納後でも乗りたいを コンセプトに作り上げた トヨダ トライク オメガ ロング 現在は生産と販売は停止している 次期モデルを思案中らしいです 豊田TRIKE株式会社 2015年11月 設立 代表取締役 豊田 浩之 豊田TRIKEのアイデンティテ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2022年02月20日
モーターショーで見てしまい乗り変えを決意 月生産500台で納車まで3ヶ月待ちでした。 https://www.youtube.com/watch?v=Qje6ZgIUMrU
所有形態：過去所有のクルマ
2018年06月03日
ドライブが楽しくなる そんな装備が満載なガラ軽です。 d(^_^o) 世の中の軽自動車の中では ダントツの装備と質感！ 足回りは柔らかく乗り心地は 良いが運転は楽しくない。 ターボエンジンは絶対買い！ 軽自動車の悪い印象を 一気に変える程素晴らしい 買って損は無い車！ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年06月03日
結婚を気に乗り換えた初めての４ドア でも・・やっぱりターボ（´(ｪ)｀） ほぼノーマルで社外のリアスポイラーと アルミとフォグランプぐらいかな～ チャイルドシートも一脚追加・・・ 二人目が出来ちょっと狭いので・・・ エスティマを購入７人乗りへ。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年11月13日
初の1.6L DOHC16バルブターボモデル。当時国内1.6Lクラス最高の140ps（ネット）を発揮。 同時に日本初となるフルタイム4WD（3ドアGT-X B6型ターボ、型式名「BFMR」を新車で購入 エアーサスが付きボタンを押すと３ｃｍ程車高が上がるのとセンターデフロックもボタン一つ (≧∇≦ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年11月13日
初めてのミニバンは 初代 エスティマ G ４WD ツインムーンルーフ カラーはシルキーオパール 前期モデルに乗っていました。 床下にミッドマウントされたエンジンはミニバンとしては、かなり斬新な魅力いっぱいの車でした。 パワー不足に燃費が悪いのが云いつの欠点かな 新車から８年乗り・・・ ミニ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年11月12日
未だ納車前だから試乗車での事しか分からないがハンドルチルトしか無いし完全停止 しないし軽自動車よりは良いけどイマイチなところも多い車やはり軽自動車から抜け出せない限界を直ぐに感じる トレンドが狭い事が一番の泣きどころ 何で軽自動車企画で作った？ 一歩先へ行けよ10cm広げれば室内の横幅 広くなるの ...
2023年08月14日
今見ても素敵なデザイン 現代に蘇ったらってつい思う
2023年01月26日
個性的な魅力あふれる自転車 都会でも見かける事はまず無い セミリカンベットなのに折りたたみ 車に余裕で載るハンドルを倒さなくても セレナならスライドドアから入っちゃう
2022年10月11日
