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ブラコウジの愛車 [マツダ CX-3]

ブレーキパッド交換(リア)

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキパッド交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年06月30日
1
ブレーキパッド(リア)の交換です。
使用する道具は、
・タイヤを取り付け、取り外し道具一式(コレは省略)
・ソケットレンチ(ハンドルだけで可)
3/8DR(9.5sq)
・メガネレンチ(14mm)
・モンキーレンチ(薄口がいいかも)
※無ければスパナ(14mm)
・ブレーキピストンキューブ
(写真右:コレはアストロプロダクツ製で、パッドを戻す際に使用する)
無ければラジオペンチ等でもいいみたいだが、あまりオススメしません。
・ワイヤーブラシ
・パーツクリーナーなど
2
基本行程はフロントの交換と同じです。
パッドに鳴き止めグリスを塗布。
3
フロントはキャリパーの片側を外すとパッドの取り外しが出来ましたが、リアは裏側にあるボルト2本を外さなければいけません。
コチラはメガネレンチ(14mm)を使用すれば外しやすいと思います。
4
外すとピストンが現れます。
このピストンはネジ式で、はじめに紹介したブレーキピストンキューブを使って戻します。
ラジオペンチ等を使用して回して戻すことも出来るらしいですが、あくまでも自己責任で。
5
ブレーキピストンキューブの使い方は、
差込角3/8DR(9.5sq)のソケットハンドルにコレに差し込み、ピストンを回す。
エクステンションバーがあれば尚便利いいかと思います。
尚、このピストンキューブは何種類かのピストンに対応しているようですので、CX-3の場合、どれか必ず当てはまるようになってます。
(実はこんなツールがある事を知らず、ピストンの戻し方を知らなかったため、前回の交換では危うくピストンを壊してしまうところでしたw)
6
パッドをキャリパーに組み、写真のようにしてボルトを締めます。
これを左右セットで行います。
7
タイヤを元に戻して完了・・・ですが、
エンジンをかけてブレーキを数回踏み、ピストンがブレーキの利く場所まで戻した後、ゆっくり始動してブレーキが始動する事を確認して、フルードが適正量あるか確認して終了となります。

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この記事へのコメント

2018/07/02 09:53:47
大変参考になりましたm(_ _)m
ブレーキピストンキューブは知っていたのですが、使い方は初めて知りました。
ピストンがネジ式になっているなんて想像もつきませんでした。
まだまだ、パッド交換の時期は先だと思いますが、DIYでやってみます。
コメントへの返答
2018/07/02 19:34:11
拙い整備手帳が参考になりまして恐縮です<(_ _)>
ピストンキューブ以外にもパッド交換の一式揃ったツールも販売されているようですが、これらの工具を揃えるよりも高価になるみたいですので、CX-3ではコレで十分ですね。

ネジ式は今まで乗ってきてパッド交換をした車では初めてで、前回は無理矢理押したり、フルードを抜いたりしてブレーキ警告灯を点灯させてしまいました(''◇'')ゞ

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「リアに5mmスペーサー入れたら、右側がトーアウトだからか、ハミタイになってるΣ(゜Д゜)」
何シテル?   10/18 15:12
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