パワーフィルター交換

購入後一度も交換していないK&Nのフィルター。
ショップで何度か軽い掃除はしてもらってましたが、車検も近いことなので思い切って交換することにしました。
写真は交換前の状態。
エンジ色のフィルターは元の色が判別できない程汚れてました。

交換したのはそこそこ（？）信頼性のあるSIMOTA製。
何たってK&Nのフィルターは高いので、なかなか手が出ません。
ヤフオクでK&Nの半額以下で購入。
購入前についていたフィルターを取り外し、口径を確認。（φ55）

いきなり交換終了。
取り付けバンドをゆるめて取り外し、その逆で取り付け。時間的には15分程度でした。
で、肝心の本体の作りですが、やはりK&Nの方がキャブとの取り付けゴムは肉厚があって、しっかり感があります。
長さもK&Nの方が5mm位長いので少し重いです。
まだ、走行はしていませんが楽しみです。