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18年目のリフレッシュの際、フロントブレーキを強化して、Dスポーツのローターとパッドにしたのですが、センター部分が黄色く塗られているのですよね。
リアはドラムブレーキなので交換できないし、色を塗るのも面倒でと思っていたのですが、ネットでなんちゃってディスクブレーキでセンターが黄色の部品を見つけたので、これだ！と思って装着しました。
ナンバーも黄色だし、足元も黄色のアクセントで統一できて、グリーンの車体の色にもあうな〜と、満足しました（笑）

みんから超久しぶりです。
2003年式のコペン、18年を経過してそろそろ部品もなくなってくるかな〜と思って、ちょっと前ですが、足わまりのブッシュ類、ラジエター、三角窓についているゴム、フロントブレーキ等をリフレッシュして、タイヤ交換もしました。
乗り心地もちょっと新車時に戻ったかな〜。

ウエイク

昨年12月の納車から１ヶ月経ち、昨日点検行ってきましたが、愛車紹介に書いてなかったことを少し紹介します。

まずは、エンジンルーム。中はもちろんノーマルです。
ウエイクのボンネットって、超短いですね。長さ３０cmくらいかな？
作業する方、狭くてやりにくだろうな〜と思います。
今の所、この中はいじる気ないけど、テイクオフのエアインテークなんてどうかな？燃費悪くなっちゃうかな？



次は室内です。
運転席から窓が遠い（笑）。ダッシュボード、いろいろ置けそうですよね。
ダイヤトーンのプレミアサウンドシステムのステッカーが付いてきたので、どこにつけようかと思っていましたが、結局助手席のエアバッグの部分に貼っちゃいました。
プレミアムサウンドシステム、昨年の11月のカタログで9月のカタログより１万円くらい安くなっていたこともあって、つけたのですが、ノーマルと比べてどれくらい音がいいんでしょうね？もっとも自分のの耳がだいぶガタがきているんで、あんまり意味なかったかな？（苦笑）
あと、写真ではわからないけど、寒冷地仕様にしてます。運転席シートヒータは寒冷地仕様でしたっけ？コペンもそうしているのですが、コペンは助手席もシートヒータあるのよね。ウエイクもそうしてほしかったな。


最後は荷室です。
この車、荷物がたくさん積めることがポイントなんで、オプションつけて三段積みモードができるようにして、セパレータネットとオーバーヘッドネットもつけました。まだ活用できていないんですが（汗）


コペン
コペンは今度の3月で納車から14年になります。この頃は洗車してもワックスがけもほとんどしていないこともあって、たまにはと思い、ポリマーシーラントを？年ぶりにしてみました。
こんな感じで、だいぶピカピカになってくれました。ボディを触ってみても、ザラザラ感がほとんどなくなっていました。やっぱり綺麗になると乗りたくなりますね(^ -)V

今日はウエイクの１ヶ月点検。
特に問題ないけど、ヘッドライトの光軸がかなり高いと感じていたので、一応言ってみた。僅かに下げてくれたみたいだけど、全然わからない（笑）
最近の車はこんなもんなのかな。

ついでにコペンにポリマーシーラントも頼んでみた。綺麗になるかな？