G997のブログ一覧

8cなんて買うんじゃなかった！？
もう沈黙を続ける訳にはいかないので、書かせてもらいます。
今から３週間まえに、２年待ったアルファロメオ8cが納車されました。
長い付き合いのあるアレーゼフィエラ博多から納車されました。
納車時に社長直々に言われて、驚いたことは、「とても残念ですが、現時点では九州では今後のメンテナンスは受けれません、オイル交換さえ大阪に運ぶことになります」とのこと。「オイル交換でも大阪？」
「契約時、つまり車両の１／３の価格を振り込む時には、そんな話は何も聞いてない、説明はなしでしたよ？？」、社長に「そんな馬鹿な？　いくら中身はマセラティでも、通常メンテくらいはどこでもできるでしょう？」、社長「Fiat Japanの方針で、いかんともしがたい、」「我々も、日常メンテくらいは、ここでできるように交渉したのですが、」と苦しい弁明。九州から大阪まで？　地方の人間は整備さえまともに受けれない？　社長も間に挟まれて大変そうなので、あまりそれ以上は責めずにいましたが、その時点では、わずか２週間で私に降りかかってくるとは思いもしませんでした。

weekendしか乗れない私は、納車２週間後に初めて、ロングラン慣らしに朝７時過ぎから出かけました。２度目のドライブでした。湯布院に向かう高速道路のトンネルの中で悲劇？　喜劇？は起こりました。走行中に前触れもなく、左フェンダー辺りから、「バキ、バキ」「バリ、バリ」「ガチャーン」とかなりの衝撃と、音が駆け抜けていきました。いったい何が起きたのか？　何か踏んだか？　少なくとも、僕の動体視力では前方に何も見あたらなかったが？　何か、風圧で飛んだか？　しかし、いまどき軽カーでも、走行中にパーツが飛ぶことなんてないし、これは８ｃ！　オプション税込みオーバー2500万の車、まさか・・
１ｋｍほど走り、非常用の路肩で、止めて確認して、絶句、、ウインカーを止めている、エアダクトのようなパネルごとなくなってました！　おまけに左ドアにはカッターで切ったような深く鋭い傷がくっきりと、、、正直なところ、何か起こったか、信じられませんでした。「２０万円のインド製の車でも、こんなこと起こらないだろ？」です。とても、とても憂鬱な気分になり、引き返そうかと思いましたが、せっかく来たからと、予定したルートを走りました。２年待った車が、「こんなもの？」なんてと思いながら。
この後、フィアットJAPANと連絡をし、交渉に入るのですが、正直ひどいものです。フィアットJAPANって？　いったいなんなの？
第２回で驚くべき Fiat Japanとの交渉について次回は書きます。

今から岡山国際サーキットまで出発です。
Alfa Romeo Challenge 2008　Final　CHAMPION CUPに参加するためです。
アルファの世界では、これが年末恒例の最終決戦、東北、関東、関西、九州の４地区から年間シリーズ上位進出ドライバーが集まり、日本一を決める大会です。いつも関西勢がダントツに速く、今までのCHAMPION CUPでの最高順位は３位です。今回も最強関西勢ユニコルセ軍団にどれだけ、割って入れるか？
いままでポルシェに乗りながらも、九州ではいつもアルファで走って、九州のみなさんと遊んでもらっていたのは、関西、関東勢と戦うためのシュミレーションでもあったのです。夜中走って、朝ついて、レースに参加してまた、走ってかえってくる1100kmの旅です。九州のアルファ乗りとして、なんとかしたいものです。
では、いつも遊んでもらって鍛えてもらっている九州のみんカラのみなさんに応援してもらっているつもりでいまから行ってきます。

１４日のレースクラスに参加受理されました。１４日は朝から黒木レーシングさんの走行会で、やっと戻ってきたGT3 cupの慣らし走行のため登る予定でした。
FSWでＦ１の時に壊れたエンジンの修理が終わったので慣らし目的でしたが、午後からならば全開できるかな？っと考えていましたが、参加受理されました。よろしくお願いいたします。
マイベストはまだ２分１秒後半ですので、ついてはいけませんが、楽しみです。

予選は４番手、まさかアロンソが２連勝するとは予想だにしなかった。最近はかなり上向きとは思っていたが、まさかfujiで勝つとは、やっぱり凄いドライバー。車両保管締め切り直前なのに、まだまだ忙しそう。
メカのがんばりも結果を引き出している。

公式ホームページで一般に表示されているチケットは、７万円強だったかな？
グランドスタンド上の各個室は一人５０万円、１０人くらいは入れるかな？
パドッククラブはやはり３日間で５０万円前後、昔は２０万円くらいだったそうです。
ホンダ、トヨタなんかのヴィレッジ風エリアのパドックパス（基本的には買えるけど本来は接待用らしい）
マクラーレン社製の車を所有している人のみが買えるパスや、フェラーリのVIPクラスのオーナーが入れるラウンジもあるそうで、これはまず車を持ってないと、招待されたり、ましてや買える権利すらない！！

ピットのすぐ上だけど、高値の華！