マグネットコーティングせよm9(　ﾟдﾟ)

マグネットコーティング。
それはモスク・ハン博士が開発したモビルスーツの関節を特殊な電磁フィールドで覆い、物理的な摩擦係数を限りなくゼロにする技術であるm9(　ﾟдﾟ)


なーんてね(・∀・)
扇風機のリモコンの電池が無くなったのでダイソーに買いに行ったらネオジウム磁石が売ってたので、シャレで数年前に流行ったオカルトマグネットチューンすべく買ってみました。

整備手帳ではなくブログに上げたのは無責任な情報を垂れ流さないワタシの良心で御座います\(//∇//)\


マグネットを貼り付ける際はS極を貼り付け側にすると良いらしいっすよ❗️
よー知らんけど(。-∀-)




みんカラの過去ネタを元に純正アース付近にデカい磁石とボルトの頭に小さい磁石をペタ。
アルミテープで固定しようと思ったけど、意外と磁力が強くて落っこちそうも無いのでそのまんまです。
まあ、無くしても惜しく無いしー(・∀・)




残りはエアクリボックスのマウントボルトの頭と、各吸気ホースのクランプボルトの頭に小さい磁石を付けてみました。

で、結果は・・・❓

電圧計の数値が安定した様な・・・気がしないでも無い。
ブーストの掛かりがスムースになった・・・気がしないでも無い。

でも、プラシーボでしょ❓と言われても反論する材料はナッシングで御座います(￣▽￣;)

まあ、何万円も出してボッタクリオカルトパーツ買った訳では無いし、これなら数百円で遊べるので良いのではないかと。
信じるか信じないかはアナタ次第m9(　ﾟдﾟ)
(お約束)