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イイね!
2017年08月14日

今回のお盆休みは。。。事故多し

私のお盆休みは今日まで。明日から社会復帰します。

今回のお盆休みの間、私が利用する高速道路の区間、特に中国道宝塚西、東トンネルでの事故渋滞が毎日のようにあったようです。登録してるサイトからメールがたくさん来ました。こんなに事故が多いのはあまり記憶にないのですが、何故でしょう。学生時代、交通工学を学んだ者としては非常に気になる所です。

いつものお盆や年末年始との違いと言えば、実際に走行した感覚として8月11日の中国道下り宝塚東トンネル先頭の渋滞は出足が早く、いつもなら7時以降に激しくなる所、6時には既にかなりの渋滞だった事、加えて淡路ルートがガラガラだった事を考えると四国方面ではなく広島、山口、九州方面に向かう車が大多数と推測できます。今日8月14日は、Uターンのピークと言われているのに上りではなく相変わらず下りが渋滞している事(これは非常に気になる現象です)でしょうか。事故が多い事との因果関係は分かりませんが。。。
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Posted at 2017/08/14 17:17:36

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この記事へのコメント

2017年8月14日 18:44
お疲れサマー😅✋


事故が多いのは、サンデードライバーや、長距離運転に慣れていないのと、渋滞事故かけた時


空いてる車線に空いてる車線に行ったりきたり繰り返す

方がダメなんです!!


大渋滞したら車線変わってもそんなに差は、無いです!!

急に車線変更するからです!!

コメントへの返答
2017年8月14日 18:57
コメントありがとうございます。
そうです。車線変更による他車の減速も渋滞のきっかけになりますね。高速道路の長距離ドライブに不慣れなドライバーと不慣れな車(整備不良)による故障も多いです。昔、1日千円で乗り放題ってのがあった時、びっくりするくらい故障車が止まってました。普段、高速道路を走ったことがなく、最低限の整備(と言うレベル以下)がされていない車がこんなに多いのかとびっくりしました。
2017年8月14日 20:18
高速道路に乗る時は


三角表示板を。。。


S 660 乗りで、オフ会で聞いたり


三角表示板を積んで居ない方が多数おられます😱😱😱



三角表示板が無いと違反になるのにな


一般道でも、積んで置きましょう!
自分の身は自分で。。。
コメントへの返答
2017年8月14日 20:33
そうですね。私もふと気が付き、6月頃に購入しました。高速道路を一度も走ったことがない人ってどれくらいいるのでしょう?車載キットに必須にすればいいと思うのですが、なぜなってないんでしょうね。
2017年8月14日 21:46
お疲れ様でした。

ワタシも、例年の渋滞予測と今年の実態は違っているのが、少し気になっていました。
みんなが渋滞予測を見て行動するので、変わったんですかね?

来年以降、新名神が出来た時に宝塚の渋滞がどう変わるか、気になります・・・
コメントへの返答
2017年8月15日 6:00
以前は名神の天王山トンネルが渋滞してましたが、右ルート、左ルートができて解消しました。そのしわ寄せがそれまで大した渋滞がなかった宝塚東トンネルに来ました。。ここは宝塚ICが直前にあり、合流によるものと東西2つのトンネルでの減速が重なるウィークポイントです。当たり前ですが流量が変わらない限り、どこかで渋滞します。

新名神で宝塚はパスされて渋滞はなくなると容易に想像できますが、新名神は神戸ジャンクションに繋がります。下りは山陽道と中国道に分散しますが、上りは合流になります。6kmほど手前には舞鶴道が合流しています。この影響も気になります。今後、神戸JCT下りがウィークポイントになる気がします。
吹田方面で降りる車の量が多ければ上りも分散しますがどうでしょうか。

こう言う予想をするのは自分が利用する時にも使えるので、楽しいです。

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ピカドールです。よろしくお願いします。

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