きぼれのブログ一覧

ペアリング。。
約1万円かかる。
無料じゃないんだ💦
まぁ、そりゃそうだ。

快適に過ごせる車です。
目的地まで、半分位車任せみたいな感じで、たどり着けるイメージ。
今までや、前の車を何に乗っているかにもよるが、快適に運転できると思います。
スーッと動き、使いやすく、見やすいディスプレイ。良い燃費。さらに秀逸なデザイン。等々レベルが高く、メルセデスのクオリティの高さを感じられると共に、エントリーグレードでこのデキなので、じゃあ他は？と次もメルセデスに乗りたくなる気持ちになります。
欠点としては、車高が低いことと、走りに刺激がないことです。（まぁ前車がステルヴィオでしたし、刺激を求めるなら別のメーカーですね）
ベンツ→メルセデスという良いイメージに変わってきたのと同時に、メルセデスの懐の深さと、車作りに対する丁寧さを感じることができる、とても良い車です。
故障だけは怖いけど💦2年保証入ったのである意味安心かな。

安曇野の帰り、松本市縣あたりで、急に燃費悪くなってきました。あれ？
アイドリング中のガソリン消費量も多い。
まさか？！ネットググると。。
DPF再生するのね。
マツダしかしないと思っていました💦
マツダはディスプレイに再生中みたいな表示でるのだが、CLAシューティングブレークは今のところ見つからず。
判別は、アイドリング中のガソリン消費量。

アイドリング時通常



DPF再生中のアイドリング時




ガソリン消費量、約4倍！

DPF再生始まる前は平均燃費20km/lくらいだったのが、DPF再生終了するまでの30分間で17.2km/lまで落ちました💦
うーん。。

今頑張って20km/lまで戻し中（笑）

今日は久しぶりに安曇野に来ました。
CLAシューティングブレークのフィーリングも感じながらの、ゆったりドライブです。

娘が昨日4年間の大学生活を終え、帰省しました。
就職先は山梨！
なんという親孝行。
今朝はシラザン施工した2台をSSC（早朝洗車）しました。




シラザンすごいです。
水かけただけで、ホコリ？みたいなものがドンドン流れていきました。

しかしキャプチャーかっこいいね。
初めての車としては、とても良いと思います。