プラズマクラスター

DENSOのプラズマクラスター(カップ型　PCDNZ-NM)の取付け状況の紹介です。
現愛車購入後あまり日を置かずに取付けました。

車内でも喫煙するので旧車ではしっかりタバコ臭がついていました。車を替えて、できればタバコ臭をつけないようにしたかったので（だったらタバコやめればいいのにと突っ込まれそうですね。^^;;　一応止めたいとは思っており、何度か断煙しましたが、意志が弱いもので…… -_-; )。

オートバックスで¥8000弱の価格で購入し、センターロアポケット側面（助手席側）に空気清浄機ホルダー（たぶん槌屋ヤックの商品だったかと）を装着し、この商品の輪っか部分にプラズマクラスターを入れ込み固定してます。（初めはセンターロアポケットの内に入れてました。）

足下のペダル操作に干渉しないようにフロアマット下やコンソール脇に電源コードを取り回し、当初は増設したACCソケットに接続してました。
現在は車載用UPS（運転席シート下に隠しています。）からとっていますので、

エンジンオフからしばらくはプラズマクラスターを動作させることができます。（どのくらいの時間動作しているかは未確認です。）

肝心のプラズマクラスターの効果のほどですが、正直よくわかりません。^^;;
でも効いているっぽい感覚はあります。ただし、喫煙者なので「タバコ臭」には鈍感ですけど。
喫煙時は窓を開け、エンジンオン時はほぼ常に動作させていますので、車室内への臭いの付着は最小限なのでは？と思っています。