着々と既成事実を…

今年９月開業予定の長崎新幹線。
とりあえずの営業路線は武雄温泉〜長崎の６６km 。短っ‼️ww。
この僅か６６kmに駅が
武雄温泉〜嬉野温泉〜新大村〜諫早〜長崎（未着手区間は、新鳥栖〜佐賀〜肥前山口)。区間内の駅の数は在来線特急停車駅数と大差ないww。
とてもじゃありませんが、「新幹線」と呼べる速度で走ることは不可能のように思えるのですが…。
随分と前ですが、出張などで山陽新幹線や東海道新幹線に乗車した時、各停のこだま号でも「やっぱ新幹線だよなぁ〜」と思えるスピード出してた覚えがあります。
本気で「新幹線」として走らせるつもりなら、新鳥栖〜長崎はノンストップにしなきゃね〜（周りの同意は得られないでしょうけど…ww)。
やっぱり、どう考えても、要らない代物ですよね〜。
単線路線利用者としては、そんな金あるんだったら全線複線化が先じゃね❓と思います。そっちの方が所要時間短縮に効果的だと思う次第です。特急料金取られてるのに「列車行き合いのため〇〇分停車します」とか言って本来の停車駅じゃない所に度々止まるのは納得出来ませ〜〜んww。
「複線化するほど乗客いねぇ〜し‼️…」って事で捨て置かれた路線ですよww。
そんな路線に新幹線は要らないでしょ❓