田舎のピスボーイのブログ一覧

先日、偽物との噂が有る車載用Airdog（AirdogV5)を密林で購入（￥28,710）しました。
本日は好天で暖かかったので、愛車に設置しました。
商品写真では小さく（掌サイズ？ww）感じましたが、かなりの大きさでした。
公称8.5D x 22W x 25.4H cm
カタログ（？）では大きなアメ車（SUV？）のダッシュボード上に設置してあって、いい感じです。しかぁ〜し、愛車には大きすぎぃ〜ww。同じくカタログに、付属のストラップでシート裏に縛り付ける方法が紹介してあったので、運転席裏に縛りつけましたww。
電源ケーブルはシガーソケット型とUSBケーブルの２種が添付されてました。
はじめはUSBケーブルで接続しましたが、なぜだか通電しなかったので、シガーソケット型ケーブルに変更。
正常に通電しましたので、しばらく使ってみますww。
「PM2.5よりはるかに小さいウイルスも吸着」という触込みなので、先日復活したプラズマクラスター発生器が出したプラズマクラスターも除去してしまう？？？ww

愛車に再設置、通電して動作しなかったデンソーのプラズマクラスターイオン発生器ですが、電源ケーブルをチェックすると正常でした*\(^o^)/*ワ〜〜イ　ヨカッタ〜。
車用UPSから電源取ってたのですが、ソケットが外れていたのか、UPSがイカれてしまったのか？？？
普通にACCから電源取って再設置することにします(^.^)V。

ミラー番75157を撮れました。
比較的順調に撮れますね。
本命のゾロ目77777をロストしないように気をつけます。

イオン発生ユニットをシャープ純正部品で交換したデンソーのプラズマクラスターイオン発生器。
愛車に再設置して通電しました(*⁰▿⁰*)。
電源入りませんでした(ﾟoﾟ;;ガーン。
電源ケーブルの状態は未チェックですので望みはあります。でも、シャープ製のプラズマクラスター発生器ではなく、デンソー製の場合は本体毎買い換えなければならないという噂もあるようで…。

デンソーのプラズマクラスターイオン発生器PCDNZ-NMのイオン発生ユニットを交換しました。
本製品はシャープのプラズマクラスターイオン発生器のOEM品で、イオン発生ユニットはシャープ品番のIZ-C75Cが堂々と実装されておりますww。⬇️

なので、購入したのはシャープの交換用ユニットです。⬇️

交換サインが出てから作動しなくなってました。
随分と放ったらかしでしたが、やっと交換終了ですぅww。
新旧のイオン発生ユニットを並べてみました、意味ないですけどww⬇️

交換後⬇️

ユニット交換のために外していた裏蓋を元に戻して作業完了です。⬇️