Weissachのブログ一覧

今日、納車されました。
ディーラーから自宅まで100kmはあるので自走は「だめヨ」と念を押しておいたのでキャリアーで運んできてくれました。担当氏は夏休みを返上して希望通りお盆前に納車してくれました。

さっそく230kmほど運転してみました。

慣らし中なので3000rpmまでしかまわさないので何ともわからないのですが、3000rpm位ですとエンジンの音よりロードノイズのほうが大きいと感じました。タイヤはブリジストン、ポテンザでした。Tipですが80kmで3速で2800rpm、4速で2000rpm、5速で1800rpmといったところでしょうか。

お盆で渋滞に40kmくらいはまってしまいましたが、ブレーキはまだあたりがついていないせいか、キーキーと鳴いていました。燃費は流れにそって８０－１２０位でしたが9.3Km/Lでした。（エスティマＨＶに乗っているせいか渋滞がなければ10以上は走ったと思います。）ちょっと踏んでターボが効いて気持ちよく加速されると残りの航続距離がガクンと減ることも確認しました。また、渋滞にはまると航続距離もガクンと減ります。（貧乏性でガソリン高いので変なとこが気になっていつも笑われます。）

エンジンの音を注意深く良く聞いてみたのですが、ドライサンプの音はわかりませんでした。
回転をあげないのでETC通過の後に加速しようとするとちょっとターボラグを感じましたが、カイエンより少ないと思いました。

座ったときにワクワクする感じは試乗のときとおんなじでした。

以上９１１ど素人の今日のインプレッションでした。
今週は日曜日から今日までで800km運転したのでとっても疲れました。

予定通り来ました！

納車待合室のkampanerlaさん、サンディーさん、ザックスさんをはじめ、たくさんの方にお教えいただき、ここまで我慢できました。ありがとうございました。


例に漏れず、納車前に見に行ってきました。
まだ、ナンバーついてませんので運転はできませんでしたが、エンジンかけて座ってみました。ちょっと音が小さく感じました。

仕様は
キャララホワイト、
ツートンレザー（ブラック／ストーングレー）
リアウインドワイパー
スライディングルーフ
スポクロ
シートヒーター
クルーズコントロール
パークアシストシステム
同色サイドスカート
です。

ストーングレーのツートンレザーは思ったよりとっても地味でした。

明後日、午後納車です。
その日のうちに250kmほどドライブ予定ですので、ど素人のインプをアップしてゆきたいと思います。

皆さんありがとうございました。（南の島のサンディーさん！お先にごめんなさい。）