<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>mashiko-li-ion / mashiko-li-ionのページ　クロスビーMZ 4WD &amp;amp; Wolf250</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/</link><description>mashiko-li-ionです。よろしくお願いします。
カローラバン(KE16V)、バイクWOLF250(TV250J)...気がつけば古いのばかり飼っています。基本、DIYで維持しています。ちなみにド素人です(笑)
思い立って新車を買いました。クロスビーの4WD。それの備忘録としてたまに書き込みをするかと思います。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 08:24:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>mashiko-li-ion / mashiko-li-ionのページ　クロスビーMZ 4WD &amp;amp; Wolf250</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/</link></image><item><title>ダヴァンティ DX390</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/47146319/</link><description><![CDATA[











...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2023 23:46:07 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN　新製品タイヤモニター　6名様】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/45728051/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Fri, 24 Dec 2021 01:31:48 +0900</pubDate></item><item><title>MOMO M-20 185/65R15 88H</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/45059050/</link><description><![CDATA[プリウス 10系のホイールは流石に無いかなぁと思っていたらキズありが10000円ほどで手に入った。

これで馬鹿みたいに重い純正アルミとエコピアにおさらば出来る✨

技能ある人に加工して頂いた日産の平面座ナットのお陰で、無加工でクロスビーに取り付け。

タイヤはPayPayの条件セールで ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2021 21:51:17 +0900</pubDate></item><item><title>リアサスペンションのこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/45018980/</link><description><![CDATA[高齢者を乗せる機会が増え、後席への乗り降りが辛そうで決断。
タナベの赤いダウンサス、カヤバの水色ショックと比べると実にチグハグ（笑）しかしリアフェンダーとタイヤの隙間は減り、見た目の安定感upして見違えた。

組み付けると30mm以上ダウンして昇降性能は明らかに改善、目的は達成。

ストロークがだい ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Apr 2021 02:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>ノックスドール オートプラストーンだっけ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/44906773/</link><description><![CDATA[防錆もさることながら、遮音を期待して。クロスビーはタイヤハウス大きいので4つ買って見た。施工が大変と聞くが…とりあえず調理用のヘラの丈夫そうなやつを用意してある。

明日にでも始めよう。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2021 01:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>良くも悪くも期待を裏切る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/44894111/</link><description><![CDATA[分解が容易で整備が楽かも知れない。軽さを強く感じる。足回りは交換必須。]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2021 02:07:42 +0900</pubDate></item><item><title>泥除け装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/43765949/</link><description><![CDATA[みんカラ非常に使いづらくアップするモチベーションが出ない。

泥除けを付けてみた。穴をあけなければならないが、純正ゆえ
印の場所に指定の直径の穴をあけて止めるだけ。

両面テープの貼り付け部分の十分な脱脂、接着促進剤の
使用、位置決めなどなど、全て丁寧なマニュアルに書いてある。

四 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2020 18:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>racechip s 導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/43586869/</link><description><![CDATA[PayPayの還元率に惹かれてつい購入。
取り付けはエアクリーナーを外す手間があるものの、カラー写真の取説がついてくるので、ケーブル取り回しと本体固定だけ考えれば実に簡単。

10psとトルク2kg＋のブーストアップとのこと、もちろんドッカンパワーは感じない。しかし2000半ばからジワリとパワ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2019 00:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>プリウス10系ホイールなんとか導入、レカロも導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/43538549/</link><description><![CDATA[ホイールの修繕が終わった頃、このままポンとはつかない事に気が付いて凹んだ。

ハブ径は合うものの、平面座とかいう特殊？なナットでないと組み付かない様子。

色々探すが、トヨタのそれはネジピッチが合わず。

日産のフーガなどのそれはピッチ合うもののホイールの穴より太い…

結果、旋盤の ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2019 01:11:14 +0900</pubDate></item><item><title>足回り&amp;amp;ボディ補強後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/43447449/</link><description><![CDATA[組み込み後、一般道(80km規制あり)で800kmほど走行。
画像のような砂利道を交えて。

姿勢変化が少なくなったためか、妙に燃費が改善した。
運転手は特に何も変わったことはしていない。

コーナリング時の減速が減り、結果的にアクセルオンオフが緩やかな運転になったのと、発進時の尻下がり ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2019 21:28:23 +0900</pubDate></item><item><title>ショック交換、リジカラ導入、etc.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/43429751/</link><description><![CDATA[工場の都合で半月待たされ、ようやく導入。
始まれば早い。三時間ほどで終わった。

カヤバショック、リジカラ、サスペンションメンバーブレイス、マジカルサスペンションリングと同時に四つ導入なので、一つ一つの効果は全くわからないが...

素晴らしい。足がちゃんと動いている。ハンドルがかなりシッ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2019 22:37:43 +0900</pubDate></item><item><title>寝しなの磨きが止まらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/43420285/</link><description><![CDATA[夜になってサンポールで鉄粉取り。
ブラシ等でこすっていると時間を忘れる......]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2019 19:19:34 +0900</pubDate></item><item><title>エポキシホイールパテがとってもアルミ色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/43414712/</link><description><![CDATA[DAISOのダイヤモンドヤスリで傷のバリを取って、紙ヤスリなどで足つけ。ソフト99のアルミホイール用パテ盛って１日。
凄くアルミ色で、地金に盛ればほとんど目立たないのではと思うほど。日中は20度越えたが夜は寒い。表面は固いが内部はどうだろう？ちょっと削ってみよう。...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2019 19:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールなど到着。少しいじる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/43411918/</link><description><![CDATA[ホイール到着。
少しヤれているが、初代プリウスの鍛造ホイールを手配。
流石に軽い。冬はインチダウンするのでなお軽い。
そして丈夫な物の筈、長持ちしてくれるだろう。

ガリキズ、腐食も年式なりにあるので、ボチボチ磨こう。
クリア塗装が傷んでいるので、剥離してタッチアップの
上丈夫なクリア ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Oct 2019 19:04:36 +0900</pubDate></item><item><title>クロスビー4000kmにて色々。レカロ導入予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/43410487/</link><description><![CDATA[全般に好きな車ながら...気に入らない部分が多いので改善を目指す。
ハイブリッドのアシストが切り替わる辺りで違和感が強い。
安全装備が余計なお世話過ぎるシーン多数。
軽いボデーゆえか、歪んで結果足がキチンと動いてない気がする。欠点のあるボデーのまま、実験のほうでなんとかかんとかパッチあてて販売 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Oct 2019 00:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>X-LITE X-702　ノーラン別ブランドのヘルメット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/39751482/</link><description><![CDATA[SNELL通っているものの、オフロードのヘルメットでレーサーレプリカポジションのバイクは流石にキツいと思っていた。
良い出物があったので、フルフェイスを購入。
へそ曲がりゆえ、旧枢軸国繋がりで長靴の国のをチョイス。
まだ届かないけど楽しみに。...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2017 13:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>もう一台の愛車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/38951137/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2016 01:36:11 +0900</pubDate></item><item><title>パサート3B　ATFの適合がわからない2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/38891407/</link><description><![CDATA[安いATFでVW適合をうたうペールカンサイズで探し、販売店経由でメーカーに車番伝えて適合を聞いてもらっている。現状、二つ見つかった。

作業よりも適合を調べる方がなんぼか手間がかかる(笑)

しまいには、英語のパサートフォーラムというｻｲﾄまで掘るはめに。

本邦では誰かが適合を知られな ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2016 23:57:37 +0900</pubDate></item><item><title>パサート3B　ATFの適合がわからない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716361/blog/38834780/</link><description><![CDATA[少し整備しようとパルカから取り寄せ。

ATFの交換をしようと思い、パッキンとストレーナーキットを手に入れたまでは良かったけれども。

ATFがどれなのか調べがつかない(笑)

純正でも三種類ほど検索にひっかかる。年式からして、品番の末尾がA1のやつとA2のやつのどっちかと思われるが、ど ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2016 01:33:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>