<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ももたび / ももたびのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/</link><description>二児の父
万年金欠の為、車はすこしずついじっていきたいです
色んなパーツ欲しい…</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 08:32:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ももたび / ももたびのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/</link></image><item><title>カラフル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/41171871/</link><description><![CDATA[ちょこちょこと部品を入れ換えてます。
エンジンルームも買ったときに比べてカラフルに。
今回はTM-SQUAREさんのラジエーターホースとアールズさんのサーモスタットに交換してもらいました。
ちょっと前にはカワイ製作所さんのローダウンシートレールにも換えてもらってます。
ここしばらくは自力で何かする余 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2018 19:14:42 +0900</pubDate></item><item><title>車に求めるものを変えてくれた車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/39956811/</link><description><![CDATA[積載性や居住性ではなく、運転することを重視するならば悪い選択肢ではないと思います
ただ、合流や加速を頻繁にしなければいけない人は不満が貯まるのではないかと思います...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2017 23:04:07 +0900</pubDate></item><item><title>身の丈にあったスポーティーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/39956598/</link><description><![CDATA[この値段でこれ以上求めるのは欲張りではないでしょうか？
使い切れない馬力ではなく、実用的な範囲+αなぐらいが丁度いいと思います
アフターパーツも多いのでオーナーの要望でいろいろな方向に振れるとも思います...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2017 22:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/39610446/</link><description><![CDATA[とりあえずスイフトが無事に作業が終わって帰ってきた
この一週間代車のMH21Sはしんどかった～

今回の作業はアライメントだけではなくて部品取り付けと車高調整も込み
左フロントのハミタイは車高調の取付のガタ分でのはみ出しだったようで問題なく収まった。
で、気にしてなかった右リアのタイヤのト ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Apr 2017 22:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>無題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/39571739/</link><description><![CDATA[オクで購入
本当はカラーリング見本が欲しいけど、その値段で消耗品なり部品なりが買えるし…（安くてもちりも積もればだけど）
未だに新型は試乗できておらず

週末からスイスポをしばらく入院させる予定
主にアライメントまわりとか

ハミタイ収まれば良いけど...]]></description><pubDate>Thu, 06 Apr 2017 21:12:18 +0900</pubDate></item><item><title>やっと…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/39513660/</link><description><![CDATA[やっと新タイヤに交換できた

…けど、左フロントだけタイヤはみ出てるっぽい(^^;)
今度アライメント取って調整してもらわないと
調整範囲であればいいけど

PS3の205/50R16にRPF1の+43でリア余裕、右フロントだいたいツラ、左フロントアウト
ナットはTM-スクエア
その差が脚周りの取り ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2017 05:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換ついでに気が付いたこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/39487392/</link><description><![CDATA[悩んだ末、スタッドレスからノーマルタイヤに戻した
通勤が朝早いので、山の民の自分は凍結が怖くてなかなか踏ん切りがつかなかったため
そういうときに限ってすぐ凍結するんだろうけど…

がらんとしたタイヤハウスを覗いていて気が付いたのは、ブレーキホースのスリーブ？（桃色矢印のとこ）が裂けたり欠けて ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 20:53:57 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールナット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/39412912/</link><description><![CDATA[ホイールに引き続き、ナットも購入
素直にエンケイのアルミナットにするかKYO-EIのやつにするか…と悩んでいたのですが、アルミナットの強度というか耐久性はどんなものかなっと不安になって一歩踏み切れずにいたところ、TM-SQUAREさんもナット出していたのを思い出してサイトを拝見して購入決めました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 21:38:43 +0900</pubDate></item><item><title>初マイカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/39376776/</link><description><![CDATA[軽といえばワゴンRが定番かな？と買ったぐらいで本当に可もなく、不可もなく]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2017 15:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>25000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/39376615/</link><description><![CDATA[納車されてからおおよそ5000㌔走った模様
年1万㌔ペースかな？]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2017 15:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>TM-SQUARE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/39306361/</link><description><![CDATA[どこに貼りますかね

...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2017 16:21:59 +0900</pubDate></item><item><title>カバー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/39305979/</link><description><![CDATA[品番　72431-68L00　カバー、エンジン、フロント

前オーナーさんが加工していたと思われるカバーを新替えした
交換時に首の皮一枚で残っていた固定用のプラスチックの爪が折れてとどめをさしてしまった&gt;...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2017 15:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>ひつよう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/39267372/</link><description><![CDATA[


ひつようけいひ(笑)

ひつようけいひ(笑)

ずっと純正オイルと純正フィルターメインだったけど果たして自分に違いはわかるかしら？
...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2017 12:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>RRP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/39232788/</link><description><![CDATA[納期1ヵ月

長かったような短かったような
ようやく前に撤去したボルトの破片が報われるかな？

あとは天気よくて家族に気を使うことなく
体調万全の日がきて
気が向いていたら
つけるんだけどな( &#180;∀｀ )
穴あけ加工されたカバーの取り換えと一緒に

残り気になるところ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2017 20:55:09 +0900</pubDate></item><item><title>えんけい2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/39213167/</link><description><![CDATA[コストを抑えてちまちまと

漏れなく問題なく使えると良いけど

ナットはどうしようかな？
色も悩むところ…

タイヤも何にしよう？

とりあえずちょっとずつちょっとずつ前へ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2017 21:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>えんけい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/39199636/</link><description><![CDATA[ニヤニヤが止まらない

中古だけど奮発した！

明日からも頑張ろう

春が待ち遠しい]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2017 23:01:37 +0900</pubDate></item><item><title>ZC83S　新型スイフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/39117160/</link><description><![CDATA[新型スイフトの青と白（展示車だけど）を見ることができた
デザインは割と良かった
ブーン/パッソの値段高い方のフロントデザインもだけどこれが流行りの顔？
（安い方はプロボックス顔だけど）
昔のオプションにあったスマイル顔みたいな純正フロントバンパーに似てる？
でも新型スイフトのデザインはだい ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2017 19:35:43 +0900</pubDate></item><item><title>TEIN 車高調から…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2716679/blog/39087560/</link><description><![CDATA[最初に買ったワゴンRはホイール交換だけ

次に買ったスイフトZC71Sは最初はスズキスポーツのバネで車高を下げ、そのあとはSHOWAの純正形状のサスペンションに交換した

今年買い換えたスイフトスポーツZC32Sは中古車で買った時点でTEINの車高調が装備されていた

どんな使い方をされ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2016 22:07:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>