あまり燃費良くないなぁ・・・ 2013年1月現在の交換パーツ レイズCE28 ECO DRIVE GEAR 17インチ&標準タイヤ ディクセルブレーキローター SDタイプ エンドレス ブレーキパッド M-SPORTS RSR TI2000&KYBローファースポーツ Gz用スタビライザーブラケット ...
所有形態:現在所有(メイン)
2013年01月24日
シンプルスタイル(エアロレス)の180Gです。 走りのパーツを中心に、じっくり弄っていこうかと思います。 完全車検対応の合法弄りですw
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月11日
特に不満はありませんでした。ただロールで車酔いする人が多発しましたw
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月11日
大ヒットした「イプー」の二代目。 トルクフルなエンジンで加速も良かったです。 でも売れなかったですな・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月11日
携帯空間Fun.Car.Go! リヤシートを格納すると巨大な空間が!
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月12日
繋ぎで買った中古車です。エアコン壊れて一年もたずに代替しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月12日
私の車歴の中で一番長く乗った車です♪ 2回車検とって7年間乗りました。スキー、スノボに大活躍で、走行もたしか9万キロオーバーしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月12日
社会人になって始めて購入した車です。 「かっとびスターレット」って知ってるかな? 毎週、峠に走りに行ったなぁ・・・懐かしい 写真は富士スピードウェイで、ジムカーナに参加した時のものです。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月12日
免許を取って初めて乗った車です。 父親の所有でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月18日